Навіны для пасажыраў

Жнівень

• 18 жніўня 2015

  Беларуская чыгунка чакае мільённага Інтэрнэт-пасажыра 2015 года ў верасні

  З улікам росту попыту продажу квіткоў праз Інтэрнэт чакаецца, што мільённы Інтэрнэт-пасажыр у бягучым годзе будзе зафіксаваны ўжо ў верасні.

  Чытаць далей…
• 11 жніўня 2015

  Беларуская чыгунка прапрацоўвае для пасажыраў новы лагістычны маршрут з Мінска ў Варшаву праз Гродна

  Беларуская чыгунка працягвае працу над павышэннем прывабнасці пасажырскіх перавозак, як у межах Беларусі, так і ў міжнародных зносінах.

  Сумесна з польскімі калегамі Беларуская чыгунка плануе ў снежні адкрыць новы лагістычны маршрут Мінск—Гродна—Беласток—Малкінія—Варшава з перасадкай пасажыраў па станцыі Гродна.

  У выніку дамоўленасці Беларускай чыгункі з Польскімі чыгункамі са снежня маршрут руху цягніка Гродна—Беласток—Малкінія будзе падоўжаны да Варшавы.

  Плануецца, што цягнік будзе адпраўляцца з Гродна ў Польшчу ў 07.06 і прыбываць у Беласток у 08.02, у Малкінію — у 09.40, у Варшаву — у 11.29.

  Чытаць далей…
• 10 жніўня 2015

  У ліпені больш чым на 20% узрос пасажырапаток у Польшчу

  Дзякуючы выкарыстанню новых лагістычных маршрутаў, арганізаваных Беларускай чыгункай у бягучым годзе, узрос пасажырапаток у Польшчу. Толькі ў ліпені чыгуначным маршрутам з перасадкай у Брэсце да станцыі Цярэспаль адправілася 7,5% пасажыраў ад іх агульнага аб'ёму, з перасадкай у Гродна да станцыі Беласток — 5,6% пасажыраў.

  На думку спецыялістаў пасажырскай службы, павелічэнню аб'ёмаў перавозкі пасажыраў чыгуначным транспартам спрыялі таксама і ўсталяванне фіксаванага кошту праезду. Так, кошт праезду новымі лагістычнымі маршрутамі Мінск—Брэст—Цярэспаль складае ад 105 тыс. pублёў *, па маршруце Мінск—Гродна—Беласток — ад 180 тыс. pублёў *. Кошт праезду па ўказаных маршрутах залежыць ад катэгорыі вагона, у якім пасажыр варта ад Мінска да Брэста і Гродна, і курсу тарыфнай валюты (еўра).

  З пачатку года чыгуначным транспартам у Польшчу было перавезена ў агульнай складанасці 104 тыс. чалавек, з іх практычна 20 тыс. пасажыраў — у ліпені.

  Чытаць далей…
• 06 жніўня 2015

  У сувязі з інфармацыяй пра новыя правілы перавозкі веласіпедаў у цягніках, што распаўсюджваецца на некаторых рэсурсах у сетцы Інтэрнэт, Беларуская чыгунка тлумачыць

  Новыя Правілы перавозак пасажыраў, багажу і грузабагажу чыгуначным транспартам агульнага карыстання, зацверджаныя пастановай Савета Міністраў Рэспублікі Беларусь № 609 ад 17 ліпеня 2015г і якія ўступілі ў сілу з 1 жніўня, у частцы перавозкі ровараў не ўтрымліваюць значных змен у адносінах да дзеючай раней рэдакцыі Правілаў і лібералізуюць пэўныя ўмовы перавозкі.

  Так, у адпаведнасці з п. 88 новых Правілаў вынікае, што ў кошт нормы бясплатнага правозу ручной паклажы дапускаецца перавозка аднаго веласіпеда ў разабраным і ўпакаваным выглядзе памерам па суме трох вымярэнняў не больш за 200 сантыметраў. Норма не больш за 200 см па суме трох вымярэнняў распаўсюджвалася на перавозку веласіпеда і ў старой рэдакцыі дакумента (п.68 Правілаў, зацверджаных пастановай Міністэрства транспарту і камунікацый Рэспублікі Беларусь ад 21.04.2008 № 57).

  У той жа час, калі ў папярэдняй рэдакцыі Правіл буйнагабарытныя прадметы, памер якіх па суме трох вымярэнняў перавышаў 200 сантыметраў, да перавозкі ў якасці ручной паклажы ў пасажырскіх вагонах не дапускаліся (п. 68 Правілаў), то дзеючая рэдакцыя Правілаў прадугледжвае магчымасць правозу ў вагонах ў якасці ручной паклажы веласіпеда ў упакоўцы, калі па суме трох вымярэнняў дадзеная ручная паклажа перавышае 200 гл.

  Чытаць далей…
• 03 жніўня 2015

  Новыя правілы перавозак пасажыраў, багажу і грузабагажу чыгуначным транспартам агульнага карыстання будуць дзейнічаць у Беларусі з 1 жніўня

  Правілы перавозак пасажыраў, багажу і грузабагажу чыгуначным транспартам агульнага карыстання зацверджаны пастановай Савета Міністраў Рэспублікі Беларусь № 609 ад 17 ліпеня 2015 года.

  Пастановай унесены шэраг змяненняў і дапаўненняў у Правілы перавозак якія дзейнічалі раней, акрамя таго частка нормаў Правілаў ўдасканалена з улікам практыкі іх прымянення.

  У тым ліку дакументам вызначаны парадак афармлення, пераафармлення і праезду па праязных дакументах (білетах). Так, вызначана, што пры пераафармленні праязнога дакумента на раней адыходзячы цягнік, у выпадку змяншэння кошту праезду, пасажыру вяртаецца розніца ў кошце праезду. Да гэтага часу розніца ў кошту праезду ў такіх выпадках не вярталася.

  Чытаць далей…