Інвестыцыйная палітыка і энэргазбераженне

Інвестыцыйная палітыка Беларускай чыгункі да 2025 года фарміруецца ў рамках падпраграмы «Чыгуначны транспарт» Дзяржаўнай праграмы «Транспартны комплекс на 2021-2025 гады» зацверджанай пастановай Савета Міністраў Рэспублікі Беларусь ад 23.03.2021 №165 у рэдакцыі пастановы Савета Міністраў Рэспублікі Беларусь ад 11.08.2022 № 521.

Асноўнай задачай Дзяржаўнай праграмы з'яўляецца комплекснае развіццё чыгуначнага транспарту, уключаючы развіццё інфраструктуры, абнаўленне чыгуначнага рухомага саставу, тэхнічныя і тэхналагічныя мерапрыемствы на чыгуначным транспарце.

Комплекс мерапрыемстваў Дзяржаўнай праграмы ўключае ў сябе:

• развіццё інфраструктуры чыгуначнага транспарту;
• электрыфікацыя чыгуначных участкаў і мадэрнізацыю сістэм электразабеспячэння;
• абнаўленне рухомага саставу;
• умацаванне матэрыяльна-тэхнічнай базы пуцявой гаспадаркі;
• развіццё інфармацыйна-кіруючых сістэм аўтаматызацыі перавозачнага працэсу, грузавой і камерцыйнай работы, забеспячэнне інфармацыйнай бяспекі;
• мерапрыемствы па падрыхтоўцы і перападрыхтоўцы персаналу.
  

  Мэтавымі паказчыкамі Дзяржаўнай праграмы на 2025 год ў адносінах да 2020 года з'яўляюцца:

• рост грузаабароту — да 120,0%;
• павелічэнне пасажыраабароту — да 107,9%;
• экспарт транспартных паслуг — на 115,9%;
• доля электрыфікаваных чыгуначных пуцей ад усёй працягласці чыгуначных пуцей Беларускай чыгункі - да 25%.

  Энергазберажэнне

  Асноўнымі напрамкамі энергазберажэння на Беларускай чыгунцы з'яўляюцца:

• поўнае і надзейнае энергетычнае забеспячэнне перавозачнага працэсу чыгуначнага транспарту;

• павелічэнне долі паліва з драўняных і іншых гаручых адходаў у агульным аб'ёме кательно-пячнога паліва ў кацельнях чыгуначных арганізацый;
• укараненне аднаўляльных крыніц энергіі;

• распрацоўка і ўкараненне новых энергазберагальных тэхналогій забеспячэння перавозак у грузавым і пасажырскім руху;

• укараненне комплексаў аўтаматызаванага ўліку электраэнергіі па ўсіх відах дзейнасці;

• электрыфікацыя чыгуначных участкаў.

Ахова навакольнага асяроддзя

Беражлівае і рацыянальнае выкарыстанне прыродных рэсурсаў, мінімізацыя экалагічных рызык, прадухіленне і скарачэнне негатыўнага ўздзеяння на навакольнае асяроддзе-прыярытэты дзейнасці дзяржаўнага аб'яднання «Беларуская чыгунка».

Прыродаахоўная дзейнасць на Беларускай чыгунцы ажыццяўляецца ў адпаведнасці з Палажэннем аб ахове навакольнага асяроддзя і з'яўляецца састаўной часткай рэалізацыі тэхнічнай палітыкі чыгуначнага транспарту, будучы, у тым ліку, цесна ўвязанай з мерамі па энергазберажэнню, павышэнню энергаэфектыўнасці і эканоміі паліўна-энергетычных рэсурсаў.

Асноўнымі напрамкамі ў галіне экалагічнай бяспекі з'яўляюцца:

• пашырэнне палігона выкарыстання электрацягі;

• укараненне новага, энергаэфектыўнага, экалагічнага маторвагоннага і цягавага рухомага саставу;

• прымяненне найлепшых даступных тэхналогій па ачыстцы сцёкавых вод і атмасфернага паветра;

• укараненне тэхналогій выкарыстання адходаў у якасці паліва;

• развіццё лічбавых тэхналогій у галіне кіравання прыродаахоўнай дзейнасцю.