.png)
СМИ о нас
Август
-
27 августа 2015Магистраль — связующая нить
-
20 августа 2015Пассажир с шестью нулями
-
20 августа 2015Магистраль — связующая нить
-
-
-
18 августа 2015Заслуженный железнодорожник
-
-
13 августа 2015Магистраль – связующая нить
-
13 августа 2015В 14 лет управлять тепловозом!
-
13 августа 2015Возраст – делу подспорье
-
13 августа 2015Приходят и уходят поезда…
-
13 августа 2015Ценность ценного вокзала
-
13 августа 2015Работа продолжается
-
12 августа 2015Вся моя жизнь — железная дорога
-
12 августа 2015Больш за 130 год таму праз Ліду прайшоў першы цягнік
Пытанне аб пабудове разгалінаванай сеткі ваенна-стратэгічных чыгуначных ліній на Палессі было прынята на сакрэтных нарадах Расійскага Генеральнага штаба яшчэ ў 1873 г. У 1881 годзе быў падпісаны Найвышэйшы загад аб будаўніцтве 136-вёрстнай чыгункі Жабінка — Пінск. Гэтая чыгунка была пабудавана за адно лета. 9 лістапада 1882 г. на ёй адкрыўся пасажырскі і таварны рух. План далейшага будаўніцтва Палескай чыгункі быў зацверджаны 14 лютага 1883 г. Аляксандрам III. 12 мая прыступілі да ажыццяўлення гэтага плана. Участак Вільня — Лунінец (з адгалінаваннем Лунінец — Пінск: усяго 353 вярсты) адкрыўся для рэгулярнага руху 30 снежня 1884 г. У гэты дзень з боку Вільні цераз Ліду на Баранавічы прайшоў першы цягнік.
Читать дальше… -
11 августа 2015Як з веласіпедам праехаць у вагоне?
-
11 августа 2015Перевозки по-новому
-
10 августа 2015Унифицировали правила
-
10 августа 2015Новая редакция
-
10 августа 2015Окупится раньше срока
