Грузовые перевозки

Белорусская железная дорога проводит анкетирование среди получателей и отправителей грузов железнодорожным транспортом

В целях совершенствования системы обслуживания клиентов, изучения мнения грузоотправителей по вопросам предоставления транспортно-логистических услуг, а также определения и решения проблемных вопросов Белорусской железной дорогой проводится анкетирование получателей и отправителей грузов железнодорожным транспортом Республики Беларусь. Анкета размещена на официальном интернет-сайте Белорусской железной дороги www.rw.by.

В рамках анкетирования предлагается оценить уровень обслуживания клиентов, оставить свои предложения по его улучшению, а также сообщить специалистам службы грузовой работы и внешнеэкономической деятельности Управления Белорусской железной дороги об имеющихся вопросах, требующих решения, для организации перевозки.

Все обращения будут рассмотрены в кратчайшие сроки, а грузоотправителям и грузополучателям – оказано всестороннее содействие в решении возникающих вопросов.

Белорусская железная дорога обеспечила своевременный пропуск и терминальную обработку первого контейнерного поезда из Китая в Европу по единому сквозному расписанию

26 октября 2022 года по маршруту Сиань – Дуйсбург отправлен первый контейнерный поезд по разработанному единому расписанию следования, которое обеспечивает синхронизацию времени поступления, перегруза, передачу по стыковым пунктам и проследование по всем участкам железных дорог колеи 1435 мм и 1520 мм.

Первый пилотный контейнерный поезд в рамках внедренного единого сквозного расписания поступил на Белорусскую железную дорогу 2 ноября 2022 года.

Все технологические операции от приема до готовности передачи проведены на белорусском участке маршрута менее чем за сутки. Время терминальной обработки, перегрузки контейнеров с вагонов колеи 1520 мм на вагоны колеи западного стандарта 1435 мм, прохождения таможенного и иных видов контроля на белорусско-польской границе составило менее 9 часов.

3 ноября 2022 года со станции Брест-Северный поезд отправился в Западную Европу по колее 1435 мм.