Асіповіцкі завод жалезабетонных канструкцый запусціў новую лінію па вытворчасці жалезабетонных шпал

24 лістапада 2014

22 лістапада на Асіповіцкім заводзе жалезабетонных канструкцый ААТ «Дарбудмантажтрэст» ўрачыста ўвялі ў эксплуатацыю новую лінію па вытворчасці жалезабетонных шпал з рознымі відамі рэйкавых змацаванняў. На цырымоніі прысутнічалі намеснік старшыні Магілёўскага абласнога выканаўчага камітэта Аляксей Якаўлеў, намеснік старшыні Пастаяннай камісіі па эканоміцы Палаты прадстаўнікоў Нацыянальнага сходу Рэспублікі Беларусь Мікалай Калтуноў, Начальнік Беларускай чыгункі Уладзімір Марозаў, прадстаўнікі італьянскіх кампаній-вытворцаў абсталявання, чыгуначнай адміністрацыі Латвіі.

Лінія па вытворчасці жалезабетонных шпал італьянскай кампаніі ALFA LAVAL OLMI SPA ўсталявана на існуючых вытворчых плошчах — у фармовачным цэху зборных бетонных вырабаў. Асаблівасць новай тэхналогіі — унутры шпалы замест 44 дроцiкаў знаходзяцца 4 арматурных стрыжнi. Гэта дазваляе аўтаматызаваць працэс кладкі і забяспечыць папярэдняе напружанне жалезабетону, а значыць, павысіць трываласць вырабаў. Да гэтага часу прадукцыя такой якасці ў Беларусі не выраблялася. Гэта зусім новы ўзровень шпал, які дазваляе выкарыстоўваць іх для арганізацыі хуткаснага руху да 250 км / г.

Сярод пераваг новай лініі — эканамічнасць і поўная аўтаматызацыя. Пры прадукцыйнасці 400 тысяч шпал у год (гэта ў 2 разы вышэй, чым у дзеючай лініі), яе энергаёмістасць у 1,5 разы ніжэй. Запуск новага абсталявання дазволіць вывесці персанал з небяспечнай зоны, аптымізаваць яго колькасць і максімальна скараціць цяжкую фізічню працу.

Акрамя таго, лінія дазваляе выпускаць шпалы з рознымі відамі змацавання. Гэта адкрывае добрыя перспектывы паставак прадукцыі на знешнія рынкі — перш за ўсё, у Расійскую Федэрацыю і краіны Балтыі. У цяперашні час праходзіць працэдура сертыфікацыі ў Еўрасаюзе па дзеючых там нарматывах. У цэлым, прадпрыемства плануе экспартаваць каля 50% шпал, выпускаемых на новым абсталяванні. Чакаецца атрыманне даходу ад гэтага парадку 4,5 мільёны долараў.

Згодна з разлікамі, тэрмін акупнасці праекта складзе 5,5 гадоў.

Увод у пастаянную эксплуатацыю лініі па вытворчасці жалезабетонных шпал з'яўляецца завяршальным этапам комплекснай мадэрнізацыі Асіповіцкага завода жалезабетонных канструкцый. Гэтаму праекту папярэднічаў запуск аўтаматычнай лініі сухіх будаўнічых сумесяў, а таксама лініі паўсухога прэсавання.

Інфармацыя падрыхтавана прэс-цэнтрам БЧ