25 апреля Президент Республики Беларусь подписал Указ № 202 «О мерах по развитию перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования».

27 красавіка 2012

Указ определяет создание в Беларуси комплексной системы перевозок пассажиров, которая призвана изменить традиционные подходы к обслуживанию в поездах. Это будет способствовать активизации и развитию транспортных связей не только внутри регионов и между ними, но и на межгосударственном уровне.

Для перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом устанавливаются следующие виды сообщений:

городское (городские линии) — в пределах города Минска, областного центра и за их пределы, но не далее железнодорожных станций (остановочных пунктов), расположенных в городах-спутниках;

региональное (региональные линии) — перевозки в пределах административных границ области и за ее пределы до железнодорожных станций (остановочных пунктов), расположенных в ближайшем городе областного подчинения смежных областей, но не далее ее областного центра;

межрегиональное (межрегиональные линии) — между городом Минском и областными центрами, между областными центрами;

международное (международные линии) — между Республикой Беларусь и другими государствами;

коммерческое (коммерческие линии) — перевозки, выполняемые по маршрутам, определяемым заказчиком (юридическим или физическим лицом) на договорных условиях.

Региональные и межрегиональные линии подразделяются на бизнес-класс и эконом-класс в зависимости от скорости движения поездов и остановок в населенных пунктах.

Документ определяет новые принципы тарифной политики на железнодорожном транспорте и механизм стимулирования социально значимых перевозок.

Тарифы на перевозку пассажиров и багажа предусмотрено определять следующим образом:

на городские линии — за одну поездку в пределах тарифного пояса;

на региональные и межрегиональные линии — в зависимости от расстояния пути следования пассажиров, класса линии (бизнес-класс, эконом-класс), типа подвижного состава;

на международные линии — в соответствии с международными договорами Республики Беларусь;

на коммерческие линии — в соответствии с заключаемыми договорами, но не ниже уровня затрат на транспортные работы и услуги.

Изменение принципов расчета стоимости проезда не приведет к росту тарифов на социально значимые перевозки пассажиров.

Информация подготовлена пресс-центром БЖД