Семінар па ахове працы прайшоў на Беларускай чыгунцы

18 сакавіка 2024

14 і 15 сакавіка 2024 года на Беларускай чыгунцы быў арганізаваны семінар, школа перадавога вопыту па ахове працы і папярэджанні траўміравання грамадзян, не звязаных з вытворчасцю.

Мерапрыемства прайшло на вакзале станцыі Мінск-Пасажырскі пад старшынствам галоўнага інжынера Беларускай чыгункі Сяргея Навадворскага. У семінары таксама прынялі ўдзел прадстаўнікі Міністэрства працы і сацыяльнай абароны і Міністэрства транспарту і камунікацый Рэспублікі Беларусь, прадстаўнікі двух найбуйнейшых дзяржаўных аб'яднанняў – «Белэнерга» і «Белпалівагаз», спецыялісты службы аховы працы і прамысловай бяспекі Упраўлення чыгункі, кіраўнікі прадпрыемстваў і структурных падраздзяленняў магістралі, адказныя за ахову працы, прадстаўнікі прафсаюзаў.

Акрамя таго, на семінар былі запрошаны калегі з Расійскай Федэрацыі – першы намеснік начальніка Дэпартамента экалогіі і тэхнасфернай бяспекі ААТ «РЖД» Васіль Сямёнавых, галоўны інжынер Маскоўскай чыгункі – філіяла ААТ «РЖД» Дзмітрый Шустаў, начальнік службы аховы працы і прамысловай бяспекі Кастрычніцкай чыгункі – філіяла ААТ «РЖД» Аляксандр Іваноў.

У ходзе семінара былі падведзены вынікі работы па ахове працы за 2023 год, вызначаны асноўныя напрамкі дзейнасці на 2024-ы.

У ліку тэм, якія абмяркоўваюцца, – рэалізацыя комплексу мерапрыемстваў па зніжэнні прафесійных рызык, захаванне жыцця і здароўя работнікаў у працэсе працоўнай дзейнасці.

Удзельнікі семінара абмяняліся вопытам, навацыямі ў галіне аховы працы на Беларускай чыгунцы, прадпрыемствах нашай краіны і ў ААТ «РЖД».

Беларуская чыгунка надае асаблівую ўвагу стану ўмоў і аховы працы, штогод праводзіць комплекс мерапрыемстваў, накіраваных на паляпшэнне ўмоў працы і захаванне здароўя працаўнікоў галіны. Як паказвае статыстыка за апошнія 10 гадоў, колькасць няшчасных выпадкаў на вытворчасці мае агульную тэндэнцыю да зніжэння.

У рамках семінара таксама вялікая ўвага была ўдзелена пытанням прафілактыкі траўміравання грамадзян на аб'ектах чыгуначнага транспарту, не звязаных з вытворчасцю.

Штогод каля ста чалавек атрымліваюць траўмы, не выконваючы элементарныя правілы бяспекі (пераходзяць пуці перад надыходзячым цягніком, не звяртаюць увагу на гукавую і светлавую сігналізацыю, знаходзяцца ў стане алкагольнага ап'янення, размаўляюць па мабільным тэлефоне і праслухоўваюць музыку ў навушніках).

Работа на БЧ па папярэджанні няшчасных выпадкаў на аб'ектах чыгуначнага транспарту ажыццяўляецца пастаянна і на сістэмнай аснове. У гэтых мэтах рэалізуецца цэлы комплекс арганізацыйна-тэхнічных мерапрыемстваў. Праводзяцца тэматычныя акцыі і рэйды, тлумачальная работа ў працоўных калектывах прадпрыемстваў і ўстановах адукацыі, гэта пытанне шырока асвятляецца ў сродках масавай інфармацыі.

На асаблівым кантролі знаходзяцца тэхнічнае трыманне і ўладкаванне інфраструктуры, якія забяспечваюць бяспечнае знаходжанне грамадзян на чыгунцы. Своечасова праводзяцца рамонтныя работы на пешаходных пераходах, пасажырскіх платформах і чыгуначных пераездах.

Трэба адзначыць, што ўкараненне шэрагу тэхнічных і арганізацыйных мерапрыемстваў дазваляе знізіць узровень невытворчага траўматызму. За апошнія 10 гадоў колькасць няшчасных выпадкаў скарацілася амаль у два разы.

Для ўдзельнікаў семінара была арганізавана выстава сучасных сродкаў індывідуальнай абароны, спецыялізаванага абсталявання і спецадзення.

Інфармацыя падрыхтавана прэс-цэнтрам БЧ