Беларуская чыгунка вызначыла асноўныя напрамкі сваёй дзейнасці па развіцці міжнароднага супрацоўніцтва ў 2015 годзе

06 студзеня 2015

Прадугледжана далейшае развіццё супрацоўніцтва з чыгуначнымі адміністрацыямі замежных дзяржаў як у рамках міжнародных транспартных арганізацый па пытаннях павышэння канкурэнтаздольнасці чыгуначнага транспарту і ўдасканалення міжнародных грузавых і пасажырскіх перавозак, так і ў ходзе двухбаковага ўзаемадзеяння. Двухбаковае супрацоўніцтва будзе накіравана на прыцягненне дадатковых аб'ёмаў перавозак грузаў; правядзенне ўзгодненай і канкурэнтаздольнай тарыфнай палітыкі; развіццё інфраструктуры памежных чыгуначных участкаў; мадэрнізацыю участкаў інфраструктуры міжнародных транспартных калідораў; развіццё перавозак кантэйнернымі і кантрэйлернымi цягнікамі.

Вялікая ўвага будзе нададзена арганізацыі і ўдзелу ў міжнародных транспартных мерапрыемствах, у тым ліку ў міжнародных выставах, форумах і канферэнцыях. Адным з найважнейшых падзей бягучага года ў сферы развіцця міжнароднага супрацоўніцтва для Беларускай чыгункі стане арганізацыя і правядзенне ў Мінску 62-га пасяджэння Савета па чыгуначным транспарце дзяржаў-удзельніц Садружнасці. БЧ таксама выступіць арганізатарам чэмпіянату Міжнароднага спартыўнага саюза чыгуначнікаў па валейболе сярод мужчынскіх каманд, які адбудзецца ў Гомелі.

У якасці асноўных напрамкаў міжнароднага супрацоўніцтва БЧ на 2015 год таксама вызначана ўзаемадзеянне з Еўразійскай эканамічнай камісіяй у рамках рэалізацыі дагавора аб Еўразійскім эканамічным саюзе; удзел у рабоце па ўдасканаленні нарматыўнай прававой базы; рэалізацыя дамоўленасцей паміж Беларускай чыгункай, ААТ «Расійскія чыгункі» і АТ «Нацыянальная кампанія« Казакстан Тэмiр Жалы »ў частцы функцыянавання АТ АТЛК »і ТАА« Праектны офіс АТЛК ».

Прадугледжана развіццё супрацоўніцтва з замежнымі кампаніямі-вытворцамі чыгуначнага рухомага саставу, тэхнікі, абсталявання з мэтай ўкаранення на чыгунцы энерга- і рэсурсазберагальных тэхналогій, а таксама рэалізацыі тэхнічных і інфраструктурных праектаў. У ліку гэтых праектаў — электрыфікацыя чыгуначных ліній; пастаўка, эксплуатацыя і абслугоўванне сучаснага рухомага саставу; выраб манеўровых цеплавозаў ТМЭ; будаўніцтва пераводнага ўстройства ў Брэсце і арганізацыя пасажырскіх зносін Масква—Брэст—Берлін з выкарыстаннем цягнікоў вытворчасці кампаніі «Тальга».

У сувязі з выгадным геаграфічным становішчам нашай краіны Беларуская чыгунка грае важную ролю ў фарміраванні транзітных паслуг паміж Усходам і Захадам. БЧ здольная забяспечыць перавозкі грузаў ў многія краіны свету, ажыццявіць розныя варыянты перавозак, у тым ліку камбінаваным спосабам з удзелам іншых відаў транспарту.

Для забеспячэння ўсяго комплексу транспартных паслуг на памежных пераходах беларуска-польскай мяжы ёсць развітая інфраструктура для перагрузу шырокай наменклатуры грузаў, а таксама неабходная колькасць сучасных тэхнічных сродкаў, якія забяспечваюць іх захаванасць. На найбуйнейшых тэрміналах ў Брэсце, Баранавічах, Калядзічах, Сцяпянцы дзейнічае сістэма поўнага комплекснага абслугоўвання кліентаў.

Інфармацыя падрыхтавана прэс-цэнтрам БЧ