Белорусской железной дорогой планируется открытие новых международных маршрутов с вводом 29 мая графика движения пассажирских поездов на 2011/2012 годы.

14 февраля 2011

В феврале в Калининграде на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций стран СНГ и Балтии был согласован порядок обращения международных пассажирских поездов, прицепных и беспересадочных вагонов для графика движения пассажирских поездов в межгосударственном сообщении на 2011/2012 годы.

Новый график движения пассажирских поездов вводится в странах СНГ и Балтии, в том числе, в Беларуси в последнее воскресенье мая. В нынешнем году он будет введен в действие с 29 мая. На совещании Белорусская железная дорога совместно с другими железнодорожными администрациями наряду с сохранением в новом графике действующих на сегодняшний день маршрутов движения пассажирских поездов согласовали и запланировали к введению в обращение новые поезда в международном сообщении.

Планируется ввести поезд формирования Белорусской железной дороги по маршруту Минск–Архангельск (через Москву) периодичностью курсирования 1 раз в неделю, что позволит активнее развивать социально-экономические связи Беларуси с северными регионами России.

В связи с устойчивым спросом и положительной динамикой роста пассажиропотока маршрут следования поезда Брест–Барановичи–Челябинск запланировано продлить до Караганды. Поезд будет курсировать через Астану. Также вводится новый поезд по маршруту Гродно–Киев–Симферополь. Планируется, что в летний период он будет курсировать до Симферополя, а в зимний — до Киева.

Запланировано, что на паритетной основе с Латвийской железной дорогой возобновится железнодорожное сообщение Минск–Рига.

В результате реализации первого этапа плана совместных действий белорусской и литовской железных дорог по организации скоростного сообщения Минск-Вильнюс в новом графике движения планируется сократить с 4 до 3 часов время движения двух поездов, следующих по маршруту Минск–Вильнюс. Их отправление предусмотрено из столиц Беларуси и Литвы в удобное утреннее и вечернее время во встречном движении.

В связи с планируемым в 2011 году вводом в действие упрощенного визового режима для граждан, проживающих на сопредельных пограничных территориях Беларуси и Литвы, железнодорожные администрации двух стран после ратификации соответствующего соглашения планируют ввести в обращение на паритетной основе две пары пассажирских поездов (составом дизель-поездов) по маршруту Лида–Вильнюс.

С учетом заинтересованности пассажиров в беспересадочном сообщении с Азербайджаном планируется ввести в обращение беспересадочный вагон Брест–Баку. Также планируется ввести беспересадочный вагон Чита-Минск, обслуживаемый российской Федеральной пассажирской компанией.

С целью улучшения обслуживания пассажиров планируется изменить маршруты следования поездов №64/63 Минск–Иркутск, №113/114 Новосибирск–Брест и №144/143 Брест–Новосибирск. С вводом нового графика маршруты этих поездов будут проходить через Москву, Владимир, Нижний Новгород и Пермь.

Напомним, в настоящее время пассажирское железнодорожное сообщение связывает республику Беларусь с Амстердамом, Берлином, Кельном, Варшавой, Прагой, Базелем, Варной, Бухарестом, Софией, Веной, а также столицами и административными центрами России, Украины, Литвы, Казахстана.

Информация подготовлена пресс-центром БЖД