29—30 марта в Минске пройдут итоговое заседание Межгосударственного технического комитета по стандартизации МТК 524 «Железнодорожный транспорт» и заседание отдельной секции специалистов

28 марта 2017

Мероприятия пройдут в Управлении Белорусской железной дороги.

В работе заседаний примут участие представители железнодорожных администраций Беларуси, России, Азербайджана, Армении, Казахстана, Украины, Узбекистана, Таджикистана.

29 марта будет организовано заседание отдельной секции специалистов по обсуждению окончательной редакции проекта межгосударственного стандарта ГОСТ «Электровозы. Общие технические требования».

Разработчиком данного стандарта является ОАО «Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения». Работа проводится в рамках Межгосударственного технического комитета по стандартизации МТК 524 «Железнодорожный транспорт».

В заседании планируется участие представителей подкомитета МПК 6 «Локомотивы и МВПС» МТК 524, институтов в области железнодорожного транспорта и заинтересованных организаций.

30 марта будет проходить итоговое заседание Межгосударственного технического комитета по стандартизации МТК 524 «Железнодорожный транспорт», на котором подведут итоги работы в 2016 году и определят дальнейшее развитие МТК 524 на 2017 год.

В мероприятии примет участие старший вице-президент ОАО «Российские железные дороги» Валентин Гапанович. Белорусскую железную дорогу будет представлять главный инженер дороги Валерий Шубадеров.

Также программой предусмотрена двусторонняя встреча Начальника Белорусской железной дороги Владимира Морозова со старшим вице-президентом ОАО «Российские железные дороги» Валентином Гапановичем.

Рабочим графиком заседания запланирован ряд выступлений участников по таким темам, как: «Деятельность технического комитета по стандартизации № 40 «Железнодорожный транспорт»; «Современные технологии цифровой железной дороги»; «Использование ГЛОНАСС на железных дорогах колеи 1520 мм»; «Перспективные направления развития системы диагностики железнодорожной инфраструктуры (в том числе новые приложения системы комплексной диагностики и мониторинга «ЭКСПЕРТ»); «Повышение скоростей движения с применением инновационных технологий на направлении Москва—Красное».

В 2016 году в рамках МТК 524 разработано и направлено на утверждение 11 проектов межгосударственных стандартов, принято Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации 59 межгосударственных стандартов, в том числе 34, разработанных на основе ранее действующих национальных стандартов Российской Федерации (ГОСТ Р).

Секретариатом МТК 524 организовано рассмотрение 9 проектов стандартов по Плану научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ (НИОКР) Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества.

Основной вклад в разработку стандартов на железнодорожном транспорте в 2016 году внесли ОАО «Российские железные дороги», НП «Объединение производителей железнодорожной техники», отдельные предприятия-производители железнодорожной техники.

Белорусской стороной разработано 10 межгосударственных стандартов на продукцию железнодорожного назначения. В 2016 году были приняты и введены в действие в качестве стандартов Республики Беларусь 61 межгосударственный стандарт в области железнодорожного транспорта.

Белорусская железная дорога обеспечила активное участие экспертов на отраслевом уровне, от промышленности, государственных органов и всех заинтересованных на национальном уровне в работах МТК 524 при разработке, обсуждении стандартов. В 2016 году рассмотрено 44 проекта межгосударственных стандартов.

На Белорусской железной дороге организовано электронное взаимодействие членов МТК 524 по разработке, экспертизе стандартов в рамках информационного ресурса АСУ «Стандартизация», ведение которого обеспечивает Российская Федерация.

Сотрудничество Белорусской железной дороги в рамках Межгосударственного комитета по стандартизации МТК 524 «Железнодорожный транспорт», НП «Объединение производителей железнодорожной техники» осуществляется на постоянной основе.

В 2017 году МТК 524 запланировано к разработке 83 стандарта.

Белорусская сторона является разработчиком 2 стандартов: ГОСТ «Вагоны-хопперы открытые для перевозки сыпучих грузов. Общие технические условия»; ГОСТ «Элементы систем освещения пассажирских вагонов локомотивной тяги и моторвагонного подвижного состава. Технические требования и методы контроля», разработчиком которых является УО «Белорусский государственный университет транспорта».

Информация подготовлена пресс-центром БЖД