Белорусская железная дорога полностью модернизировала устройства сигнализации и связи на станции Новополоцк.

21 февраля 2012

Белорусская железная дорога на станции Новополоцк ввела в эксплуатацию микропроцессорную электрическую централизацию (МПЦ) ESA11-ВС и горочную автоматическую централизацию ГАЦ-АРС. Кроме того, на участке Ксты–Новополоцк введена в эксплуатацию автоматическая блокировка с применением микропроцессорных технологий.

Автоматическая блокировка АВЕ 1-ВС применена на магистрали впервые. В отличие от релейной автоматической блокировки она менее энергоемкая и имеет расширенные функциональные возможности по интервальному регулированию движения поездов.

Внедрение устройств электрической централизации, горочной автоматической централизации и автоматической блокировки с применением микропроцессорных технологий позволило полностью обновить и модернизировать устройства сигнализации и связи на участке Ксты–Новополоцк и на станции Новополоцк, которая стала уже третьей станцией белорусской магистрали, на которой внедрена микропроцессорная электрическая централизация. На сегодняшний день МПЦ также функционирует на станциях Полоцк и Степянка.

Система централизации, обеспечивает управление стрелками и светофорами, и предназначена для управления движением поездов и маневровой работой на станции. Микропроцессорная централизация представляет собой многоуровневую автоматизированную систему, выполняющую ряд функций. В их числе – техническое диагностирование и мониторинг отказов, архивирование событий, интеграция с диспетчерской централизацией и автоблокировкой и др.

Внедрение устройств электрической централизации с применением микропроцессорных технологий является одним из приоритетных направлений работы магистрали, направленных на обеспечение безопасности движения поездов, повышение оперативности управления перевозочным процессом.

Информация подготовлена пресс-центром БЖД