Осиповичский завод железобетонных конструкций ввел в строй новую линию по производству шпал

24 ноября 2014

Осиповичский завод железобетонных конструкций ОАО «Дорстроймонтажтрест» сегодня ввел в строй новую технологическую линию по производству железобетонных шпал, сообщает корреспондент БЕЛТА.

Линия по производству железобетонных шпал итальянской компании ALFA LAVAL OLMI SPA установлена на существующих производственных площадях предприятия в формовочном цехе сборных бетонных изделий. На новом оборудовании будут изготавливаться железобетонные шпалы для железнодорожной колеи 1520 мм. Его мощность — 400 тыс. шпал в год. Вывести линию на проектную мощность планируется уже в начале 2015 года.

«Реализация этого инвестиционного проекта имеет важное значение для Белорусской железной дороги, — отметил на церемонии открытия линии Начальник БЖД Владимир Морозов. — Мы активно занимаемся развитием инфраструктуры, а это скорость, комфортность, безопасность. Естественно, для этого необходимы надежные материалы и устройства. А установленное здесь современное импортное оборудование позволяет выпускать инновационные шпалы с различными видами рельсовых скреплений, в том числе и предназначенными для высокоскоростного движения — до 250 км/ч. К тому же новая линия повысит экспортный потенциал предприятия — половину выпускаемой продукции планируется экспортировать».

Среди преимуществ новой линии — экономичность и полная автоматизация. При производительности в 2 раза выше, чем у действующей линии, ее энергоемкость в 1,5 раза ниже. Запуск нового оборудования позволит вывести персонал из опасной зоны, оптимизировать его численность и до минимума сократить тяжелый физический труд. Кроме того, линия позволяет выпускать шпалы с различными видами скреплений. Это открывает хорошие перспективы поставок продукции на внешние рынки, прежде всего в Россию и страны Балтии. В настоящее время проходит процедура сертификации продукции в ЕС. Предприятие планирует экспортировать около 50% выпускаемых на новом оборудовании шпал. Ожидается получение дохода от этого около $4,5 млн. Согласно расчетам, срок окупаемости проекта составит примерно 6 лет.

Ввод в строй нового оборудования является завершающим этапом комплексной модернизации Осиповичского завода железобетонных конструкций. Данному проекту предшествовал запуск автоматической линии сухих строительных смесей, а также линии полусухого прессования.

Осиповичский завод железобетонных конструкций специализируется на производстве шпал, конструкций полусухого прессования для благоустройства, металлоконструкций и арматурных изделий. Здесь также изготавливают товарный бетон и раствор. Предприятие входит в структуру ОАО «Дорстроймонтажтрест», которое является основным подрядчиком работ Белорусской железной дороги по модернизации инфраструктуры. Акции ОАО «Дорстроймонтажтрест» находятся в управлении БЖД.

Сергей Кулягин

http://www.belta.by/ru/all_news/regions/Osipovichskij-zavod-zhelezobetonnyh-konstruktsij-vvel-v-stroj-novuju-liniju-po-proizvodstvu-shpal_i_686931.html

22.11.2014 14:18