Холода? Не беда!

25 сентября 2014

РУП «Могилевское отделение Белорусской железной дороги» сани готовит с лета. Сейчас в отделении активно работает оперативный штаб по координации проведения подготовительных, профилактических и ремонтных работ, созданию необходимых запасов топлива и организации устойчивой работы хозяйства в осенне-зимний период.

- Для выполнения плана мероприятий подготовительных работ к осенне-зимнему периоду, — говорит и. о. начальника отдела технической политики и инвестиций Татьяна Кривошеева, — отделением запланировано освоить финансовые средства в объеме 11,9 млрд. рублей. К октябрю должны завершить подготовку к зиме. Большая часть работ уже проведена.

Если говорить в разрезе обособленных структурных подразделений (филиалов) отделения дороги, то, к примеру, на балансе Могилевской дистанции гражданских сооружений находятся 90 жилых домов, 8 общежитий, 521 служебно-техническое здание, 69 котельных на разных видах топлива, почти 16 330 пог. м тепловых сетей и 75 теплопунктов и др. По каждому объекту определены объем работ и сроки их выполнения.

Кроме того, в соответствии с утвержденными планами специалистам дистанции необходимо отремонтировать один котел, еще два — заменить в котельных. Кроме того, подлежит ремонту более трех тысяч квадратных метров кровли. По состоянию на 1 сентября мероприятия по подготовке хозяйства дистанции гражданских сооружений к работе в зимний период выполнены на 90%.

Особое внимание — пассажирскому комплексу. Для успешной работы в зимний период отобрано 124 пассажирских вагона, из них 98 предназначены для эксплуатации на высоковольтном отоплении. С учетом разработанного графика 96 пройдут сезонное обслуживание в объеме ТО-2. Работники профильных цехов и специально созданных комплексных бригад при вагонном участке проводят обследование и ремонт внутреннего оборудования, утепляют окна, переключают систему вентиляции на зимний режим, промывают и проверяют систему отопления и т. д. Подготовлен необходимый запас материалов, запчастей и инструмента, а также инвентарь для очистки от снега и льда ходовых частей вагонов.

Особое внимание уделяется проверке высоковольтного оборудования вагонов, эксплуатируемых на комбинированном отоплении.

По объектам пассажирского хозяйства произведены противопожарное обследование объектов и ревизия оборудования. К зиме готовят вокзалы, павильоны, платформы и другие объекты. Создается необходимый запас топлива (угля, брикета и дров), песчано-соляной смеси.

Снегоуборочная и автотракторная техника для снегоборьбы уже подготовлена и находится в исправном техническом состоянии, как и навесное оборудование — щетки, отвалы, пескоразбрасыватели. Проводится сезонная подготовка локомотивов, моторвагонного подвижного состава, кранов на железнодорожном ходу.

Проведена подготовка снегоуборочной и снегоочистительной техники и в локомотивном депо Кричев. За 8 месяцев выполнен ремонт четырех снегоочистителей. В стадии завершения — еще один.

Оздоровление вагонного парка осуществляется в ходе выполнения планов деповского и капитального ремонтов грузовых вагонов.

С целью обеспечения устойчивого теплоснабжения объектов отделения из 104 котельных подготовлено 85, или 81,7% к плану. По результатам гидравлических испытаний техническое состояние трубопроводов тепловых сетей по железнодорожным узлам Могилев, Осиповичи, Кричев, Бобруйск, Березина, Слуцк, Калий признано удовлетворительным.

Для организации отопления и горячего водоснабжения на объектах хозяйства отделения из 119 тепловых пунктов уже готовы 113, или 95%. Проверены 54 прибора учета расхода тепловой энергии, или 100%.

Среднегодовая оценка состояния пути за 8 месяцев составила 40,6 балла при плане 78, что на 18,1 балла лучше аналогичного периода 2013-го. Количество неудовлетворительных главных путей — 15,46 км и уменьшено на 17,2 км. Сокращение содержания пути с неудовлетворительной оценкой достигнуто по всем дистанциям пути.

В соответствии с приказом №5Н-2014 выполнены восстановительный ремонт пути силами ПМС 5,3 км, или 66% к плану, смена 23 комплектов стрелочных переводов новыми при плане 35. Заменено 30 комплектов стрелочных переводов старогодными при плане 29. На основании результатов обследования металлического моста через р. Черная Натопь на 111 -м км участка Орша-Кричев, проведенного дорожной мостоиспытательной станцией, из-за наличия дефектов, угрожающих безопасности движения, на нем ограничена скорость до 40 км/ч для всех поездов. Планируется выделить целевое финансирование в сумме 5,6 млрд. руб. на изготовление металлоконструкций пролетных строений моста.

Подготовка хозяйства дистанций сигнализации и связи ведется в соответствии с утвержденными мероприятиями. Откорректированы оперативные планы действий по обеспечению бесперебойной работы устройств СЦБ и связи при наступлении экстремальных погодных условий. Созданы бригады второй очереди по очистке стрелочных переводов от снежных заносов, проведен комиссионный осмотр состояния пути в зоне расположения напольного оборудования ДИСК и КТСМ, проверена работа обогрева напольных камер перегонных постов и шкафов УННВ.

По Могилевской дистанции электроснабжения выполнен капитальный ремонт 1678 пог. м кабельных линий (КЛ ЮкВ); отремонтировано 5364 пог. м воздушных линий; заменено 9 высоковольтных ячеек КСО в трансформаторных подстанциях.

Проводится комиссионная проверка готовности подъездных путей к работе в осенне-зимний период: всего их — 275, в том числе на балансе предприятий-121, на балансе дороги-93, в совместном пользовании — 61.

В числе первоочередных мероприятий — обучение первозимников. Из принятых на отделении 547 человек на 1 сентября обучен 331. Со всеми вновь прибывшими провели занятия и инструктажи, в том числе непосредственно на рабочих местах. Каждого новичка закрепили за опытными работниками структурных подразделений. Обеспечение спецодеждой и обувью осуществляется в плановом порядке согласно графику.

В общем, делается все, чтобы встретить зиму во всеоружии.

Вера Образцова

Транспортный вестник

25.09.2014