Станция Жлобин: движение — лишь вперед!

02 декабря 2013

Начало пути

История станции Жлобин уходит своими корнями в далекий 1873 год. 140 лет назад было открыто движение товарных и пассажирских поездов на участке Либаво-Роменской железной дороги от Бобруйска до Гомеля. И у нас появилась станция с названием Остерман, позже переименованная в станцию Жлобин.

Летом 1941 года в связи с оккупацией территории немецко-фашистскими захватчиками хозяйство станции и кадры были эвакуированы на восток. В июне 1944 года после освобождения города предприятие вновь возобновило свою деятельность. По прошествии 11 лет оно было передано в подчинение Гомельскому отделению Белорусской железной дороги. Начиная с 1991 года внедряется система персональных электронно-вычислительных машин и начинается новый виток в развитии станции.

Сегодня здесь трудится 400 человек. Наблюдается постоянная тенденция омоложения коллектива. Средний возраст работающих 37 лет.

Фильмография вокзала

Немногие жлобинчане сегодня знают, что в 1955 году «Беларусьфильмом» при участии знаменитых режиссеров С. Сплошнова и И. Шульмана в нашем городе снимался художественный фильм-драма «Зеленые огни», действие которого по сюжету происходило на одном из железнодорожных узлов Беларуси. Так что жлобинский вокзал смог не просто войти в историю киноиндустрии, но и оставить свой след на кинопленке советских времен.

Специфика деятельности

Современная станция расположена на пересечении направлений Минск—Гомель и Витебск—Овруч. Здесь формируют и расформировывают грузовые, обслуживают пассажирские поезда, осуществляют грузовые операции с вагонами. Железнодорожники стремятся своевременно и качественно перевозить грузы, обеспечивать сохранность багажа и безопасность пассажиров.

В оперативном и хозяйственном подчинении находятся станции Жлобин-Подольский, Вирский, Жлобин-Западный, Красный Берег, Жлобин-Северный, Лукское. Обслуживаются 22 подъездных пути промышленных предприятий города и района, пути грузового двора. Основными клиентами станции Жлобин являются Белорусский металлургический завод, строительно-монтажный трест № 40, комбикормовый завод. Около 84% от общего объема составляют грузоперевозки, связанные с БМЗ. В последнее время значительно возросли грузопотоки в связи со строительством дороги М-5 Минск—Гомель.

Есть на кого равняться

С 1996 года возглавляет станцию Валерий Иванович Колосок. При нем были установлены компьютеры для регистрации переговоров, построено новое здание административно-бытового корпуса, введено в эксплуатацию обновленное здание железнодорожного вокзала, осуществлена электрификация пути. Валерий Иванович — почетный железнодорожник, награжден нагрудным знаком «Выдатнік Беларускай чыгункі", неоднократно отмечался почетными грамотами Гомельского отделения Белорусской железной дороги.

Заметный вклад в работу станции вносит заместитель начальника по грузовой работе Александр Николаевич Марченко, который занимает эту должность с 1991 года. Предприятие постоянно держит марку: из года в год занимает 1-е место по выгрузке и 2-е по погрузке вагонов по Гомельскому отделению, в чем немалая заслуга Александра Николаевича. Ответственно подходят к выполнению служебных обязанностей и коммерческие агенты Л.Козлова и Е.Раенкова.

За многолетний добросовестный труд на Доску почета занесены Е.Лазебник, Л.Иванова, В.Исаева, Н.Демидчук, Е.Шевченко, Е.Хоронеко, Т.Карпенко, Е.Раенкова, В.Котиков, Д.Морозов. Своевременно и качественно выполняя производственные задания, эти люди никогда не подводили коллектив.

Под особым вниманием

Активно функционирует многочисленная ветеранская организация, которой руководит Татьяна Александровна Севастюк. Сегодня здесь насчитывается более 300 человек, трудовой стаж которых составляет по несколько десятилетий. Есть в этом списке и безусловные «лидеры»: А.Познякова отдала станции 40 лет, А.Бабушкин — 41, М.Балашов — 43, С.Бабич — 45, М.Сайковский — 45 лет.

Проводится постоянная работа по чествованию ветеранов-юбиляров. По мере возможности оказывается поддержка нуждающимся ветеранам как в моральном, так и в материальном плане. Осуществляется индивидуальное посещение на дому для изучения условий проживания, состояния здоровья, особенно инвалидов, одиноких, оказание им практической помощи.

Среди ветеранов — 4 участника Великой Отечественной войны. Это В. Осмоловский, М. Балашов, Н. Демура, Н. Панченко. Сегодня они под особым вниманием коллектива.

Работали, старались, заслужили

Постановлением Белорусской железной дороги и Белорусского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей станции Жлобин по итогам работы за первое полугодие 2013 года присуждено 1-е место с вручением диплома. Высокие достижения — это уже традиция для коллектива, ведь в прошлом году за аналогичный период станция тоже была удостоена первого места.

А производственная деятельность станции за 9 месяцев характеризуется следующими цифрами: осуществлена суточная погрузка 110 и выгрузка 207 вагонов. За этот период было отправлено 1226 длинносоставных и 1124 тяжеловесных поезда, перевезено 858 705 тонн груза. Производительность локомотива составила 302 вагона в сутки. Средний вес поезда — 3779 тонн. Целевой показатель по энергосбережению — минус 9,2%.

Общетрудовые победы всего коллектива складываются из личных достижений каждого труженика. Буквально на днях стало известно, что в конкурсе «Лучший по профессии» среди работников Гомельского отделения железной дороги победителями признаны старший регулировщик Г.Панков, старший оператор СТЦ М. Белая, станционный диспетчер А.Кривеня, ведущий инженер по безопасности движения поездов В.Сакович.

Вагончик тронется, перрон останется

Подумать только, какой поток спешащих куда-то людей ежедневно проходит через железнодорожный вокзал. Покупка билетов, пересадки, ожидание поезда… Немаловажную роль при этом играет создание удобств, культурное обслуживание пассажиров в пути и на вокзале.

Кассир. Вот человек, от общения с которым зависит многое. Если вам нагрубили, объяснили непонятно, не дали внятного ответа на вопрос, разве с хорошим настроением вы отправитесь в дорогу? Как не доводить ситуацию до накала и исключить конфликтные моменты в диалоге с пассажирами, знают старший билетный кассир С.Жолток и дежурный помощник начальника вокзала В.Зуева. Они стремятся обеспечить гарантированный рост количества и качества предлагаемых услуг.

В центре внимания — здоровья поддержание

Каждый год десятки железнодорожников, их дети, а также пенсионеры станции оздоравливаются в санатории Гомельского отделения. Немаловажная роль в осуществлении отдыха работников принадлежит профсоюзной организации станции, которую с 2005 года возглавляет Татьяна Федоровна Алексеенко.

Ежегодно около 100 человек имеют возможность поправить свое здоровье в стенах санатория, 20-30 детей работников предприятия отдыхают в детском оздоровительном лагере «Лесные дали».

Время досуга

Не остается без внимания общественно-культурная и спортивная жизнь. В прошлом году дежурные железнодорожных станций принимали участие в отделенческом конкурсе «Движение разрешаю». На дорожном конкурсе «Мисс Мастерство и Очарование-2013» среди билетных кассиров Гомельского отделения честь станции отстаивали М.Лусикова и Е.Савичева. В этом году мужская команда по волейболу стала чемпионом Жлобина. Не отстали от них и женщины-волейболистки, также став первыми в чемпионате города. Начальник станции в этом году занял 2-е место по бильярду среди руководителей отделения дороги. Ежегодно члены трудового коллектива участвуют в чемпионатах по туризму, футболу, шашкам, шахматам.

Награды — к юбилею

К юбилейной дате — 140-летию Жлобинского железнодорожного узла — лучшие работники станции награждены: Грамотой райисполкома — коммерческий агент Л.Козлова, начальник станции Вирский Е.Мироевская; Почетной грамотой районного Совета депутатов — дежурный по станции Жлобин Н.Гудкова, дежурный помощник начальника вокзала Л Болдырева; Почетной грамотой начальника Гомельского отделения Белорусской железной дороги — старший билетный кассир И.Ковалева, коммерческий агент Н.Мохарева, составитель поездов А.Орлов, дежурный по парку Г.Рубахова; Благодарностью начальника отделения железной дороги — станционный диспетчер А.Ермоленко, старший приемщик поездов В.Михедов, составитель поездов А.Третьяков, билетный кассир Л.Шамаева.

Юлия Андросова

Новы дзень

29.11.2013