Итоги совместной работы обсудили белорусские и польские железнодорожники

21 февраля 2018

Делегация Белорусской железной дороги во главе с Начальником дороги Владимиром Морозовым приняла участие в переговорах с руководством Группы АО «Польские государственные железные дороги». Мероприятие прошло 15—16 февраля в Варшаве.

В ходе встречи стороны рассмотрели итоги работы по организации железнодорожных перевозок грузов и пассажиров в сообщении Беларусь—Польша в 2017 и перспективы их развития в 2018 году, планы совместных действий в период проведения работ по модернизации железнодорожной инфраструктуры в Республике Польша в 2018—2020 годах, вопросы по актуализации действующего Соглашения между Белорусской железной дорогой и АО «Польские государственные железные дороги» о взаимодействии при организации международных железнодорожных перевозок и Соглашений с обществами Группы АО «Польские государственные железные дороги» и ряд других вопросов.

Важность обсуждаемых тем подтверждалась представительным составом заинтересованных участников с польской стороны. На встрече присутствовали руководители обществ Группы АО «Польские государственные железные дороги»: АО «ПКП Польские железнодорожные линии» — компания, управляющая железнодорожной инфраструктурой в Республике Польша, АО «ПКП Карго» — компания грузового перевозчика, АО «ПКП Интерсити», ООО «ПКП ЛХС» — ширококолейная металлургическая линия — владелец инфраструктуры и перевозчик по колее 1520.

В рамках переговоров отмечена важность развития международных железнодорожных перевозок пассажиров и грузов в сообщении Беларусь—Польша, организации перевозок грузов ускоренными контейнерными поездами в сообщении Китай—Западная Европа—Китай, обеспечения беспрепятственного пропуска поездов через белорусско-польские погранпереходы.

В 2017 году в сообщении Восток—Запад—Восток перевезено 12,5 млн  тонн или 133,0% к 2016 году, в том числе с участием ПКП «Карго».

Проследовало 3116 контейнерных поездов или 158,7% к уровню 2016 года. В составе контейнерных поездов перевезено  306,5 тыс. контейнеров в ДФЭ или 161% к уровню 2016 года.

Непосредственно в сообщении Китай—Западная Европа—Китай ускоренными контейнерными поездами перевезено 245,4 тыс. контейнеров в ДФЭ или 174,1% к 2016 году.

Учитывая планируемый рост контейнерных перевозок в направлении Восток—Запад—Восток с целью развития инфраструктуры и увеличения перерабатывающей способности станций на белорусско-польских погранпереходах, Белорусская железная дорога реализует ряд проектов, среди которых инвестиционный проект по модернизации станции Брест-Северный. Это позволит повысить среднесуточную перерабатывающую способность станции по переработке контейнеров, сократить время на их обработку и ускорить пропуск. Завершить все работы планируется в 2018—2019 гг. Объем инвестиций составит порядка 8 миллионов долларов США.

Также развивается инфраструктура станций Брузги (пограничный переход Брузги—Кузница Белостоцкая) и Свислочь (пограничный переход Свислочь—Семянувка). Данная работа направлена на повышение перерабатывающей способности грузовых терминалов для обработки и пропуска возрастающих грузопотоков в направлении Запад—Восток, Восток—Запад. Планируемый объем инвестиций составит около 10 миллионов долларов США.

Белорусская железная дорога работает на перспективу, обеспечивает существующие грузопотоки и имеет потенциал для увеличения объемов передачи грузов через белорусско-польские погранпереходы. В настоящее время прорабатываются вопросы, связанные с возобновлением железнодорожного сообщения по колее 1435 мм через пограничный переход Высоко-Литовск—Черемха.

На встрече стороны высказали заинтересованность в дальнейшем развитии международного железнодорожного пассажирского сообщения и договорились продолжить развитие пересадочного пассажирского сообщения Варшава—Брест—Минск, а также по другим направлениям между Беларусью и Польшей. С начала организации пересадочного сообщения Варшава—Брест—Минск с 10.12.2017 перевезено более 16 тыс. пассажиров.

Информация подготовлена пресс-центром БЖД