Белорусская железная дорога открыла в Гомеле мемориальную доску в честь Героя Социалистического Труда Елены Чухнюк

13 ноября 2014

Сегодня в Гомеле состоялось торжественное открытие мемориальной доски в честь выдающейся железнодорожницы, Героя Социалистического Труда, ветерана Великой Отечественной войны, машиниста локомотивного депо Гомель Елены Мироновны Чухнюк.

В мероприятии приняли участие заместитель Начальника Белорусской железной дороги Петр Стоцкий, председатель организации ветеранов Белорусской железной дороги Яков Лавринович, руководство и работники Гомельского отделения БЖД, представители профсоюзных организаций, родственники Елены Чухнюк, ветераны, участники Третьего слета машинистов.

Как отметил, открывая мероприятие, Петр Стоцкий, это событие является историческим в жизни не только Белорусской железной дороги, но и всего пространства колеи 1520. «В лице Елены Мироновны Чухнюк мы отдаем дань уважения героическому прошлому нашего народа, его мужеству и самоотверженности в борьбе за освобождение нашей Родины, — подчеркнул он. — Уверен, память об этом светлом человеке навечно останется в сердцах не только железнодорожников, но и всего нашего народа».

Открытие мемориальной доски прошло в рамках Третьего слета машинистов, а также мероприятий по празднованию 70-летия освобождения Республики Беларусь от немецко-фашистских захватчиков и победы советского народа в Великой Отечественной войне. Мемориальная доска расположена на стене здания локомотивного депо Гомель. Она напоминает всем нам о великом подвиге белорусской железнодорожницы. Имя этой героической женщины знают не только в Беларуси, но и далеко за ее пределами.

Елена Чухнюк была одной из первых железнодорожниц в СССР, которым в 1943 году за особые заслуги в обеспечении перевозок для фронта было присвоено звание Героя Социалистического труда. В истории локомотивного депо Гомель она — единственная женщина-машинист паровоза.

Елена Чухнюк родилась в 1917 году в украинском селе Дьяковка Винницкой области, ушла из жизни 10 мая 2014 года.

Свой трудовой путь на железнодорожном транспорте она начала помощником машиниста паровоза локомотивного депо Гомель. С отличием окончив курсы при Гомельском локомотивном депо, позже стала машинистом и водила тяжеловесные поезда на Оршу, Могилев, Чернигов. Активно участвовала в стахановско-кривоносском движении по вождению тяжеловесных поездов, увеличению суточного и межремонтного пробегов паровозов.

Уже в 1941 году труд Елены Чухнюк был оценен по достоинству: ей было присвоено звание «Почетный железнодорожник». Во время войны она работала в спецформировании НКПС (паровозной колонне №4 Особого резерва) машинистом паровоза на прифронтовых участках железных дорог СССР. Под бомбежками вражеской авиации и под артиллерийскими обстрелами водила военные эшелоны с оружием и боеприпасами к линии фронта, спасала составы от ударов вражеской авиации под Ельцом, Сталинградом, Курском. За особые заслуги перед Родиной 5 ноября 1943 года Елене Чухнюк было присвоено высокое звание Героя Социалистического труда. В ту пору ей шел всего 27 год…

После войны Елена Чухнюк окончила Московский институт железнодорожного транспорта, работала в Главном управлении локомотивного хозяйства Министерства путей сообщения СССР.

В 2007 году имя Елены Мироновны Чухнюк было присвоено дизель-поезду ДР1Б-505 приписки локомотивного депо Гомель.

Информация подготовлена пресс-центром БЖД