Белорусская железная дорога внедряет новое энергоэффективное оборудование.

13 июля 2012

УП «Витебское отделение Белорусской железной дороги» внедряет новые современные энергосберегающие технологии. На сегодняшний день завершены работы по установке вакуумных солнечных коллекторов отечественного производства на ст. Витебск, в локомотивном депо Витебск и Витебском вагонном депо.

Внедрение гелиевых систем ведется на отделении с 2008 года. Всего на структурных подразделениях установлено 12 солнечных коллекторов. Все они предназначены для подогрева воды в межотопительный период, соответствуют современным требованиям экологии и позволяют ежегодно экономить более чем 200 тонн условного топлива.

За последние 5 лет Витебское отделение снизило потребление топливно-энергетических ресурсов в сопоставимых условиях на 20%. По итогам 2011 года показатель по энергосбережению при задании -8 выполнен на уровне -8,3. В 2011 году на предприятиях отделения было внедрено более 100 энергосберегающих мероприятий, при этом сэкономлено более 1,6 тысячи тонн условного топлива. В текущем году продолжатся работы по оптимизации технологических процессов и внедрению современных энергоэффективных технологий.

Применение альтернативных источников энергии — это перспективное экологическое использование природных ресурсов, набирающее популярность во всем мире. Белорусская железная дорога принимает непосредственное участие в реализации Национальной программы развития местных и возобновляемых энергоисточников на 2011-2015 годы. В решении вопросов энергосбережения магистраль использует комплексный подход. В течение 2012 года запланирована установка гелиевых водонагревательных систем и тепловых насосов на предприятиях всех отделений магистрали, будет расширено применение светодиодного освещения, произведена замена изношенного оборудования и теплотрасс. Кроме этого, ряд энергосберегающих мероприятий будет направлен на увеличение использования местных видов топлива и вторичных энергоресурсов.

Информация подготовлена пресс-центром БЖД