Вы используете устаревший браузер. Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:

Language

Сегодня в Бресте под председательством Начальника Белорусской железной дороги А.А. Сивака состоялось выездное заседание технико-экономического совета.

25 марта 2011

В мероприятии, кроме членов Совета, приняли участие первый заместитель Министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь В. И. Дервенков, руководители служб управления и различных организаций Белорусской железной дороги.

 

Основным вопросом заседания стала подготовка путевого хозяйства к выполнению летних путевых работ в 2011 году и формах организации текущего содержания железнодорожного пути.

Путевое хозяйство Белорусской железной дороги является одним из важнейших звеньев перевозочного процесса. В настоящее время его содержание и ремонт обеспечивают 36 предприятий, в том числе: 20 дистанций пути, 6 дистанций лесозащитных насаждений, 7 путевых машинных станций, опытный завод путевых машин, рельсосварочный поезд, шпалопропиточный завод (с 17.12.2010 ОАО «Борисовский шпалопропиточный завод»), авторемонтные мастерские, в которых трудится около 13 тыс. работающих.

В рамках заседания ТЭСа прошла демонстрация путевой техники, механизированного путевого инструмента и диагностических средств контроля пути. С данной техникой смогут в предстоящие выходные ознакомиться учащиеся колледжей железнодорожного транспорта и студенты Белорусского государственного университета транспорта.

Следует отметить, что для обеспечения качественного содержания и ремонта пути Белорусской железной дорогой за последние 10 лет приобретено более 30 единиц современных высокопроизводительных путевых машин, значительное количество средств малой механизации производства ведущих российских и западных фирм.

Этой современной техникой были дооснащены имеющиеся на дороге комплексы путевых машин, что позволило существенно усовершенствовать технологию производства работ, прежде всего в части ресурсосбережения, повышения качества работ и обеспечения безопасности движения поездов.

Кроме того, участникам заседания технико-экономического совета были представлены образцы спецодежды для работников путевого хозяйства Белорусской железной дороги.

 

Информация подготовлена пресс-центром БЖД

К списку новостей за 2011 год