Вокзал в Барановичах превратился… в музей

27 июля 2018

Белорусская железная дорога впервые провела фестиваль музейных экспозиций среди музеев организаций отечественной магистрали. Честь принимать его выпала городу Барановичи, который своим появлением и развитием обязан железной дороге.

На фестиваль под символичным названием «Время, события, люди», который открыл декаду праздничных мероприятий, посвященных Дню железнодорожника, съехались представители всех шести отделений Белорусской железной дороги. Сегодня на БелЖД созданы и действуют 19 музеев и 22 комнаты боевой и трудовой славы, в которых насчитывается более 50 тысяч экспонатов. В Барановичах и Бресте организованы музеи железнодорожной техники под открытым небом.

На два дня второй этаж вокзала Барановичи-Полесские превратился в уникальную музейную экспозицию, где можно было увидеть наиболее интересные и редкие экспонаты из фондов железнодорожных музеев страны. К слову, принять участие в экспозиции смогли те из них кто прошел отборочный этап.

На открытие фестиваля 25 июля артисты из Барановичей подготовили настоящее театрализованное представление. Сначала участники феста и пассажиры, ожидающие на вокзале своего поезда, стали свидетелями, как император Александр II, в годы правления которого был основан город Барановичи, дает согласие на строительство железной дороги, потом побывали на балу, организованном графом Иваном Развадовским, и увидели, как пассажиры и просто зеваки встречали первые поезда…

Горожане и гости города с интересом рассматривали экспозицию. Здесь были представлены редкие документы, форма железнодорожников разных лет, модели поездов, старинное оборудование для связи, различные железнодорожные раритеты.

Хозяева мероприятия — Барановичский музей железной дороги — в числе прочих экспонатов выставили уникальную коллекцию старинных фонарей, железнодорожную форму, редкие документы. Брестскую область также представлял историко-политический музей вокзала станции Брест-Центральный. Хранитель его фондов Савва Шпудейко рассказал, что экспонаты — это множество редких документов и фотографий, касающихся 132-летней истории брестского вокзала, например, часы, проработавшие на вокзале с 1956 по 2008 годы, когда началась его реконструкция, много больших альбомов, где зафиксирована летопись жизни коллектива вокзала и посвященные ему книги.

Сотрудники музея боевой славы Витебского отделения БелЖД оборудовали настоящий уголок «теплушки» с чугунной печкой-буржуйкой. В числе раритетных экспонатов, как рассказала хранитель фондов музея Любовь Яковицкая, железнодорожный светильник конца XIX века, пломба 1868 года и пломбираторные тиски, отлично сохранившийся билет пассажира 3 класса 1916 года, а также «шарманка» — самодельная корзинка, которую сплела в начале XX века супруга машиниста Петра Тонышева. Корзинка прослужила ему почти полвека — он работал на железной дороге с 1909 по 1954 годы и в этой корзине носил на работу ссобойку.

Гомельское отделение Бел ЖД наряду с редкими экспонатами включило в экспозицию элементы интерактивной экскурсии. Большой интерес посетителей вызвали «живые скульптуры» — железнодорожник Полесских железных дорог начала XX века и проводница того же периода.

Народный музей боевой и трудовой славы локомотивного депо Минск в числе прочего привлекал внимание коллекцией моделей поездов, выполненных бывшим инженером службы локомотивного хозяйства Геннадием Домбровским. Могилевское отделение БелЖД показало на выставке большую коллекцию значков, телеграфный аппарат и другие средства связи, которыми раньше пользовались железнодорожники.

Жюри оценивало экспозиции музеев по трем номинациям, при этом учитывало отзывы, оставленные посетителями. В номинации «Музей как объект культурного туризма» первое место занял музей Барановичского отделения БелЖД, в номинации «Презентация музейной экспозиции» — музей Гомельского отделения БелЖД, в номинации «Музейная реликвия» — Могилевского отделения.

Фестиваль не только привлек внимание общественности к истории стальной магистрали, но и дал возможность сотрудникам музеев пообщаться, поделиться опытом и мнением, как усовершенствовать свою работу и сохранить историческое наследие, собранное разными поколениями железнодорожников.

http://www.zarya.by/event/message/view/23228

26.07.2018 16:40