Глобальная реконструкция железнодорожного вокзала в Гродно завершится уже в этом году

02 апреля 2012

Финал ремонтных работ приурочили к полуторавековому юбилею прокладки первой железной дороги в Беларуси. Кстати, именно через Гродно прошла ветка путей Варшава – Санкт-Петербург. Здесь же был построен и первый в нашей стране вокзал.

Рассказывает Маргарита Ушкевич: Вокзал в Гродно – это почти тысяча пассажиров в сутки, и более 1,5 млн. в год. Нынешнее здание этот поток хоть и обеспечивает, но функционально уже устарел. После реконструкции для пассажиров будут созданы максимальные удобства. Впервые появятся гостиничные номера, интернет-кафе, парикмахерская. Не будут забыты и люди с ограниченными возможностями.

Владимир Шаповалов, главный архитектор реставрационно-проектной мастерской областного института "Гродногражданпроект":

– Новой "начинке" будет соответствовать и дизайн. Новые табло, лестницы, фонтаны. На фасаде – часы и прихоть архитектора – стеклянная башня. Кстати, стекла будет более чем достаточно.

Владимир Шаповалов, главный архитектор реставрационно-проектной мастерской областного института "Гродногражданпроект":

– Появится экспозиция истории вокзала, который насчитывает более 140 лет. Именно здесь пролегла ветка первой в России железной дороги Варшава – Санкт-Петербург в 1862 году. Через несколько лет в Гродно построили первый в Беларуси вокзал. А вот современное здание появилось всего четверть века назад. Старый вокзал уже не мог вместить растущий пассажиропоток. Тогда же значительно расширилась и привокзальная площадь. Реконструкция преобразит и ее.

Александр Захарчук, главный архитектор проектной мастерской №3 областного института "Гродногражданпроект":

– Кардинально разгрузить площадь с постоянными автомобильными пробками поможет и объездная магистраль, которая пройдет недалеко от вокзала. Ее строительство будет завершено уже летом. А вот парковочных мест у вокзала прибавится. Ведь рядом еще и зоопарк.

http://www.tvr.by/rus/society.asp?id=65217

30.03.2012