Начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов подписал в Пекине кредитное Соглашение

25 апреля 2019

В рамках участия во втором Форуме международного сотрудничества «Один пояс, один путь», который проходит в г. Пекине (КНР) с 25 по 27 апреля между Белорусской железной дорогой и Экспортно-импортным банком Китая 25 апреля было подписано кредитное Соглашение. Средства будут направлены для финансирования проекта «Электрификация участков Гомель—Жлобин—Осиповичи и Жлобин—Калинковичи 3-я очередь. Участок Жлобин—Калинковичи». Подписи под документом поставили Начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов и заместитель Председателя Экспортно-импортного банка Китая Се Пин.

Благодаря инвестициям в инфраструктуру дорога активно продолжает работу по электрификации новых участков железнодорожных линий.

За последние годы на белорусской магистрали протяженность электрифицированных участков увеличилась на 277 километров и сегодня составляет 1228 км или 22,5% от общей протяженности железнодорожных линий. Электрифицированы участки Гомель—Жлобин—Осиповичи, Молодечно—Гудогай—госграница с Литвой. В планах БЖД ежегодно электрифицировать порядка 60 км.

В 2018 году начаты работы по электрификации участка Жлобин—Калинковичи протяженностью 141 км, их планируется завершить к ноябрю 2020 года. В итоге протяженность электрифицированных участков дороги составит 25%.

А на перспективу — к 2030 году в планах дороги полностью электрифицировать основные грузонапряженные участки, чтобы максимально использовать экономическую эффективность перевозки грузов и пассажиров на электровозной тяге.

Также 25 апреля Владимир Морозов принял участие в подфоруме «Сотрудничество в инфраструктуре» и провел встречу с руководством Китайской компании по экспорту и импорту электрооборудования (CUEC), CRRC Датунской компании по вопросам дальнейшего обновления подвижного состава. В настоящее время на белорусской магистрали курсируют 30 грузовых электровозов серии БКГ китайского производства.

Информация подготовлена пресс-центром БЖД