Вы выкарыстоўваеце састарэлы браўзэр. Каб карыстацца ўсімі магчымасцямі сайта, загрузіце і ўсталюйце адзін з гэтых браўзэраў:

БЕЛ

Карпаратыўныя навіны

Ліпень

  • 22 ліпеня 2016
    Беларуская чыгунка перавезла больш за 4 тысячы пасажыраў дадатковым цягніком, прызначаным на час правядзення фестывалю «Славянскі базар у Віцебску» ў 2016 годзе

    Беларуская чыгунка ўжо шосты год запар арганізоўвае рух дадатковага цягніка ў зносінах Мінск—Віцебск на час правядзення «Славянскага базару».

    Цягнік курсіраваў штодня з Мінска з 12 па 21 ліпеня. За час ХХV Міжнароднага фестывалю мастацтваў «Славянскі базар у Віцебску» паслугамі цягніка скарысталіся 4 тысячы 33 пасажыры.

    Чытаць далей…
  • 22 ліпеня 2016
    Аб'ём перавозак грузаў кантэйнернымі цягнікамі ў паведамленні Кітай—ЕС—Кітай па Беларускай чыгунцы за першае паўгоддзе 2016 года павялічыўся ў 2,5 разы

    Па выніках першага паўгоддзя па Беларускай чыгунцы перавезена 91,9 тыс. кантэйнераў ДФЭ (у двадцаціфутавым эквіваленце).

    Стабільна расце колькасць рэгулярных грузавых кантэйнерных цягнікоў, якія курсуюць паміж Кітаем і Заходняй Еўропай. За шэсць месяцаў 2016 года ў паведамленні Кітай—ЕС—Кітай перавезена 48,9 тыс. кантэйнераў ДФЭ, што перавысіла аналагічны ўзровень 2015 года ў 2,5 разы.

    У 2016 годзе ў выніку ўдасканалення тэхналогіі працы станцыі Брэст-Паўночны нарматыў часу на апрацоўку кантэйнернага цягніка, які накіроўваецца ў напрамку Захад-Усход з перагрузам на станцыі Брэст-Паўночны, скарочаны з 10 гадзін да 9 гадзін і 6 гадзін без перагруза.

    У цяперашні час працягваецца праца з памежнымі і мытнымі органамі па скарачэнні часу апрацоўкі кантэйнерных цягнікоў у Брэсцкім чыгуначным вузле. У перспектыве плануецца давесці нарматывы да 7 гадзін 45 хвілін з перагрузам і да 4 гадзін 50 хвілін — без перагруза.

    Чытаць далей…
  • 19 ліпеня 2016
    Перамовы кіраўнікоў Беларускай чыгункі і Калінінградскай чыгункі — філіяла ААТ «РЖД» пройдуць у Мінску 20-21 лiпеня

    Падчас перамоў бакі разгледзяць актуальныя пытанні двухбаковага супрацоўніцтва чыгуначных адміністрацый Беларусі і Расіі. Будуць падведзены вынікі працы па перавозках грузаў і пасажыраў у 2015 годзе і за першае паўгоддзе 2016 года і вызначаны перспектывы іх развіцця.

    У ходзе візіту дэлегацыя з Калінінграда на чале з начальнікам Калінінградскай чыгункі Віктарам Галамолзіным пазнаёмяцца з аб'ектамі інфраструктуры беларускай магістралі: наведаюць Цэнтр кіравання перавозкамі Упраўлення Беларускай чыгункі, азнаёмяцца з работай чыгуначнага вакзала станцыі Мінск-Пасажырскі, вакзала станцыі Ждановічы. Таксама плануецца наведванне ЗАТ «Штадлер Мінск».

    Па выніках перамоваў будзе падпісаны пратакол.

    Беларуская чыгунка з'яўляецца найважнейшым сувязным звяном у забеспячэнні эканамічных сувязяў Калінінградскай вобласці з іншымі рэгіёнамі Расіі.

    За 6 месяцаў 2016 года ў чыгуначных зносінах Беларусь-Калінінградская вобласць аб'ём перавозак грузаў склаў 4,47 млн. тон, або 107,4% да аналагічнага перыяду 2015 года. Вываз беларускіх грузаў прызначэннем ў Калінінградскую вобласць за 6 месяцаў 2016 г. склаў 319,8 тыс. тон, або 148,5% да аналагічнага перыяду 2015 года. Транзіт грузаў у/з Калінінградскую вобласць склаў 4,09 млн. тон, або 105,6% да аналагічнага перыяду 2015 года.

    Чытаць далей…
  • 11 ліпеня 2016
    Запушчаны абноўлены сайт Цэнтра абароны інфармацыі Беларускай чыгункі

    З 1 ліпеня пачаў працу абноўлены сайт Цэнтра абароны інфармацыі Беларускай чыгункі www.isc.by.

    Мадэрнізацыя інфармацыйнага рэсурсу закранула яго структуру і кампаноўку раздзелаў. У тым ліку, пашыраны часткі паслуг, якія аказваюцца, як работнікам арганізацый Беларускай чыгункі, так і кліентам.

    Асноўная задача абноўленага сайта — прадастаўленне паслуг грузавых чыгуначных перавозак на аснове IT-рашэнняў (АС «Электронная перавозка», web-сэрвіс «Асабісты кабінет», аддаленнае абслугоўванне кліентуры па метадзе «аднаго акна» і іншыя).

    Чытаць далей…
  • Начальнік Беларускай чыгункі ўзнагародзіў галіновымі ўзнагародамі лепшых работнікаў БЧ і кітайскіх партнёраў з нагоды завяршэння электрыфікацыі чыгуначнага ўчастка Гомель—Жлобін—Асіповічы
    11 ліпеня 2016
    Начальнік Беларускай чыгункі ўзнагародзіў галіновымі ўзнагародамі лепшых работнікаў БЧ і кітайскіх партнёраў з нагоды завяршэння электрыфікацыі чыгуначнага ўчастка Гомель—Жлобін—Асіповічы

    7 ліпеня ў Гомелі Начальнік Беларускай чыгункі Уладзімір Марозаў ўзнагародзіў галіновымі ўзнагародамі лепшых работнікаў БЧ і кітайскіх партнёраў з нагоды завяршэння інвестыцыйнага праекта па электрыфікацыі чыгуначнага ўчастка Гомель—Жлобін—Асіповічы. Сярод узнагароджаных — парадка 140 прадстаўнікоў працоўных калектываў Беларускай чыгункі, падрадных арганізацый, Кітайскай кампаніі па экспарту і імпарту электраабсталявання (CUEC), якія ўнеслі значны ўклад у рэалізацыю праекта па электрыфікацыі новых участкаў чыгункі.

    Адкрываючы мерапрыемства, Начальнік Беларускай чыгункі падкрэсліў, што паспяховая рэалізацыя гэтага праекта стала магчымай дзякуючы цеснаму супрацоўніцтву з нашымі кітайскімі партнёрамі і, перш за ўсё, фінансавай падтрымцы Экспартна-імпартнага банка Кітая. Агульны кошт будаўніцтва склала 172 мільёны долараў ЗША, з іх больш за 142 — гэта крэдытныя рэсурсы ЭКСІМБАНКА.

    Чытаць далей…
  • 01 ліпеня 2016
    Перамовы кіраўніцтва чыгунак Беларусі і Латвіі адбыліся сёння ў Мінску

    1 ліпеня ва Упраўленні Беларускай чыгункі адбыліся перамовы Начальніка Беларускай чыгункі Уладзіміра Марозава са старшынёй праўлення, прэзідэнтам ГАО «Латвійская чыгунка» Эдвінсам Берзіньшам.

    У ходзе мерапрыемства бакі абмеркавалі шэраг актуальных пытанняў двухбаковага супрацоўніцтва: пра стан грузавых і пасажырскіх перавозак, перспектывах іх развіцця ў другім паўгоддзі 2016 года, а таксама разгледзелі праекты Пагадненняў аб супрацоўніцтве па арганізацыі руху цягнікоў і зместу чыгуначнай інфраструктуры і аб парадку перадачы грузаў, грузавых і пасажырскіх вагонаў, кантэйнераў.

    Таксама была удзелена ўвага сумеснай рабоце ў транспартна-лагістычнай, тарыфнай і маркетынгавай сферах, адзначана мэтазгоднасць яе працягу па прыцягненні дадатковых грузапатокаў, у тым ліку прыцягненню дадатковых аб'ёмаў перавозак грузаў у складзе цягніка «ZUBR», а таксама пытанню арганізацыі перавозак грузаў з Латвійскіх партоў з выкарыстаннем рэфрыжэратарных рухомага складу Беларускай чыгункі.

    Чытаць далей…