Вы выкарыстоўваеце састарэлы браўзэр. Каб карыстацца ўсімі магчымасцямі сайта, загрузіце і ўсталюйце адзін з гэтых браўзэраў:

БЕЛ

Карпаратыўныя навіны

Студзень

  • 28 студзеня 2016
    Беларуская чыгунка ўкараніла ў 2015 годзе больш за 800 рацыяналізатарскіх прапаноў

    У арганізацыях і адасобленых структурных падраздзяленнях Беларускай чыгункі ў мінулым годзе было ўкаранёна больш за 800 рацыяналізатарскіх прапаноў. У выніку атрыманы эканамічны эфект у памеры 23,710 млрд рублёў. У распрацоўцы і ўкараненні рацпрапаноў прынялі ўдзел 920 спецыялістаў БЧ.

    Лепшыя вынікі рацыяналізатарскай дзейнасці прадэманстравалі: Віцебскае аддзяленне (тут укаранёна 356 рацпрапаноў, эканамічны эфект — больш 8,08 млрд рублёў); Гомельскае аддзяленне (укаранёна 206 рацпрапаноў з эканамічным эфектам больш 8,02 млрд рублёў), Мінскае аддзяленне (40 рацпрапаноў, эканамічны эфект — больш 4,08 млрд рублёў).

    Новыя рашэнні былі накіраваны на забеспячэнне бяспекі руху, эканомію і рацыянальнае выкарыстанне працоўных, паліўна-энергетычных і матэрыяльных рэсурсаў, удасканаленне працэсаў рамонту і эксплуатацыі цягавага рухомага складу, паляпшэнне ўмоў працы і інш.

    Чытаць далей…
  • 26 студзеня 2016
    Сустрэча з дэлегацыяй АТ «Грузінская чыгунка» праходзіць у Мінску 26 студзеня

    Дэлегацыя АТ «Грузінская чыгунка» прыбыла на Беларускую чыгунку па абмене вопытам у галіне ўкаранення інфармацыйных тэхналогій.

    Праграма знаходжання грузінскіх калег прадугледжвае наведванне шэрагу аб'ектаў інфраструктуры Беларускай чыгункі, сярод якіх РУП «Галоўны разліковы інфармацыйны цэнтр», дзе яны азнаёмяцца з цэнтральным вылічальным комплексам Беларускай чыгункі. Праграмай прадугледжана таксама наведванне лакаматыўнага дэпо Мінск і правядзенне нарады. Беларускія чыгуначнікі прадставяць сваім калегам шэраг прэзентацый, сярод якіх падсістэмы «Тэхнічнае абслугоўванне і рамонт абсталявання», аб пабудове эфектыўнай сістэмы кіравання абслугоўваннем і рамонтам рухомага саставу.

    Беларуская чыгунка з'яўляецца важным звяном транспартнага комплексу краіны, паспяхова канкуруе з іншымі відамі транспарту і забяспечвае больш за 62% грузаабароту і 36% пасажыраабароту ўсіх відаў транспарту агульнага карыстання ў рэспубліцы.

    Чытаць далей…
  • 22 студзеня 2016
    Перспектывы развіцця Беларускай чыгункі на 2016 год разгледжаны сёння на выніковым пасяджэнні тэхніка-эканамічнага савета

    Вынікі працы чыгуначнай галіны ў мінулым годзе і задачы на ​​2016 год былі разгледжаны 22 студзеня на выніковым пасяджэнні тэхніка-эканамічнага савета Беларускай чыгункі, якое адбылося на базе лакаматыўнага дэпо Мінск.

    Мерапрыемства прайшло з удзелам міністра транспарту і камунікацый Рэспублікі Беларусь Анатоля Сівака, кіраўнікоў і прадстаўнікоў органаў дзяржаўнага кіравання Беларусі, службаў і арганізацый Беларускай чыгункі і іншых афіцыйных асоб.

    З асноўным дакладам, прысвечаным выніках дзейнасці БЧ ў 2015 годзе і задачам на 2016 год, выступіў Начальнік Беларускай чыгункі Уладзімір Марозаў. Ён адзначыў, што для Беларускай чыгункі мінулы год быў няпростым, у першую чаргу з-за знешніх фактараў, якія негатыўна паўплывалі на аб'ём транзітных перавозак грузаў і пасажыраў. Нягледзячы на ​​гэта чыгуначным транспартам у 2015 годзе забяспечана выкананне ўсіх заявак кліентаў. Перавозка грузаў склала больш 131 млн тон (больш 1,4 млн вагонаў, ці ў сярэднім 3900 вагонаў у суткі).

    Беларуская чыгунка прымала меры па захаванню лідзіруючых пазіцый у транспартным комплексе рэспублікі. На долю чыгуначнага транспарту даводзіцца 62% у грузаабароце, 36% у пасажыраабароце, 25% у аб'ёме экспарту транспартных паслуг. Як вынік — ўклад Беларускай чыгункі ў ВУП рэспублікі склаў каля 2,2%, у бюджэт рэспублікі ў выглядзе падаткаў і адлічэнняў пералічана 3,8 трлн рублёў.

    Чытаць далей…
  • 21 студзеня 2016
    Беларуская чыгунка вызначыла асноўныя напрамкі сваёй дзейнасці па развіцці міжнароднага супрацоўніцтва ў 2016 годзе

    Развіццё і каардынацыя міжнароднага супрацоўніцтва ў галіне чыгуначнага транспарту з міжнароднымі транспартнымі арганізацыямі, чыгуначнымі адміністрацыямі замежных дзяржаў і іншымі ўдзельнікамі транспартнага рынку з’яўляецца адным з важных прыярытэтаў у дзейнасці Беларускай чыгункі.

    У 2016 годзе сярод асноўных напрамкаў прадугледжана развіццё супрацоўніцтва ў галіне чыгуначнага транспарту і транспартнай лагістыкі з карпарацыяй «Кітайскія чыгункі» і іншымі кітайскімі кампаніямі ў адпаведнасці з Дырэктывай №5 «Аб развіцці двухбаковых адносін Рэспублікі Беларусь з Кітайскай Народнай Рэспублікай».

    Вялікая ўвага будзе нададзена ўзаемадзеянню з чыгуначнымі кампаніямі Расіі, Літвы, Латвіі, Польшчы, Украіны, Казахстана, Германіі, Эстоніі. У першую чаргу яно будзе накіравана на прыцягненне дадатковых аб’ёмаў перавозак грузаў; развіццё пасажырскіх перавозак у міжнародных зносінах; правядзенне ўзгодненай і канкурэнтаздольнай тарыфнай палітыкі; прымяненне электронных юрыдычна значных перавозачных дакументаў пры арганізацыі перавозак у міжнародных зносінах; ўзгадненне сумесных дзеянняў, накіраваных на развіццё інфраструктуры памежных чыгуначных участкаў на асноўных напрамках пасажыра- і грузапатокаў.

    Чытаць далей…
  • 21 студзеня 2016
    Беларуская чыгунка зацвердзіла меры па забеспячэнню бяспекі руху ў 2016 годзе

    Беларуская чыгунка надае першачарговую ўвагу забеспячэнню бяспекі руху цягнікоў з безумоўнай гарантыяй захаванасці жыцця і здароўя пасажыраў, захаванасці грузаў, якія перавозяцца і высокага ўзроўню сэрвіснага абслугоўвання цягнікоў.

    У мэтах забеспячэння якасці бяспекі руху цягнікоў, павышэння адказнасці персаналу за выкананне службовых абавязкаў, нормаў і правілаў, беларуская магістраль штогод праводзіць комплекс мерапрыемстваў, накіраваных на недапушчэнне няшчасных выпадкаў на аб'ектах чыгункі.

    План мерапрыемстваў па арганізацыі планава-папераджальнай сістэмы забеспячэння бяспекі руху цягнікоў ў 2016 годзе будзе ажыццяўляцца па 12 асноўных напрамках — пачынаючы з аналізу прагназавання фактараў, якія ўплываюць на бяспеку руху і заканчваючы мерапрыемствамі па забеспячэнні бяспекі руху ў асобных гаспадарках дарогі.

    Чытаць далей…
  • 16 студзеня 2016
    Беларуская чыгунка забяспечвае бесперабойную працу у экстрэмальных умовах надвор'я

    Беларуская чыгунка аператыўна рэагуе на змены умоў надвор'я і своечасова чысціць чыгуначны шлях і стрэлачныя пераводы ад снегу, што дазваляе забяспечыць бесперабойную работу чыгуначнага транспарту і бяспеку руху цягнікоў. На дарозе працуе пастаянна дзеючая Камісія па надзвычайных сітуацыях Беларускай чыгункі, якая каардынуе дзеянні службаў і арганізацый па ліквідацыі магчымых наступстваў снегападаў, усе гаспадаркі магістралі працуюць у штатным рэжыме.

    Беларуская чыгунка мае неабходную колькасць снегаўборачнай тэхнікі для ачысткі чыгуначных шляхоў ад снегу на перагонах і станцыях - 24 снегаўборачныя машыны і 40 снегаачышчальнікаў. Па стане на раніцу 16 студзеня падчас правядзення работ па ўборцы снегу задзейнічана 1 снегаўборачная машына, на ачыстцы стрэлачных пераводаў і чыгуначных пераездаў ад снегу працавала 766 чалавек. Затрымак у руху цягнікоў з-за ўмоў надвор'я няма.

    Таксама арганізавана ўборка снегу і вобмешка пясчана-салянай сумессю на пасажырскіх платформах і прылеглай тэрыторыі чыгуначных вакзалаў. У структуру Беларускай чыгункі ўваходзяць 320 пасажырскіх станцый і 572 прыпыначных пасажырскіх пункта, на якіх размешчаны 1428 пасажырскіх платформаў, работы па ачыстцы платформаў ад снегу вядуцца ў пастаянным рэжыме. Для гэтага задзейнічана 39 адзінак уборачнай тэхнікі і 453 працаўніка.

    Чытаць далей…
  • 16 студзеня 2016
    Беларуская чыгунка падводзіць вынікі работы за 2015 год на пасяджэнні тэхніка-эканамічнага савета

    22 студзеня Беларуская чыгунка правядзе пасяджэнне выніковага тэхніка-эканамічнага савета (ТЭС) Беларускай чыгункі, на якім будуць разгледжаны асноўныя вынікі дзейнасці дарогі за 2015 год і пастаўлены задачы яе сацыяльна-эканамічнага развіцця на 2016 год. У рабоце ТЭСа прымуць удзел кіраўнікі дзяржаўных органаў Рэспублікі Беларусь і іншыя афіцыйныя асобы.

    На ТЭС будуць разгледжаны пытанні аб павышэнні фінансавай устойлівасці Беларускай чыгункі ў 2016 годзе, аб выніках прымянення інфармацыйных тэхналогій для аналізу і кіравання фінансамі і рэсурсамі дарогі, пра вынікі працы гаспадаркі ў 2015 годзе і павышэнні эфектыўнасці яго дзейнасці ў 2016 годзе з улікам аптымізацыі выдаткаў і росту даходаў Беларускай чыгункі, аб стане ўмоў і аховы працы ў 2015 годзе і мерах па іх паляпшэнні на 2016 год.

    Чытаць далей…
  • 13 студзеня 2016
    Беларуская чыгунка ў 2016 годзе прыме ўдзел у найбуйнейшых транспартных выставах

    У бягучым годзе Беларуская чыгунка плануе ўдзел у міжнародных транспартных выставах па грузаперавозках, транспарту і лагістыцы. У якасці экспанента дарога будзе прадстаўлена са стэндам на выставах: «ТрансРасія» (г. Масква, 1922.04), «Transbaltika 2016» (г.Вільнюс, 0810.11), Нацыянальнай выставе Рэспублікі Беларусь у Мінску (0406.10).

    Удзел у выставах з'яўляецца неад'емнай часткай маркетынгавай стратэгіі дарогі. Спецыялісты прымуць удзел у рабоце пленарных і секцыйных пасяджэнняў, працы круглых сталоў па найбольш актуальных пытаннях развіцця транспартнай галіны, якія прадугледжаны ў рамках работы выстаў. Актыўны ўдзел беларускай магістралі плануецца ў мерапрыемствах Беларускага транспартнага тыдня. Акрамя ўдзелу ў Х Міжнароднай спецыялізаванай выставе «Транспарт і лагістыка 2016» спецыялісты дарогі прымуць удзел у Х Беларускім транспартным кангрэсе.

    Вялікую ўвагу Беларуская чыгунка будзе надаваць дэманстрацыі транзітнага патэнцыялу, азнаямленню грузаўладальнікаў, экспедытарскіх кампаній з паслугамі дарогі, яе тарыфнай палітыкі. З гэтай мэтай таксама прадугледжаны шэраг мерапрыемстваў. Да прыкладу, транзітны патэнцыял Рэспублікі Беларусь у забеспячэнні перавозак расійскіх знешнегандлёвых грузаў плануецца прадставіць у лістападзе ў Маскве і Калінінградзе падчас правядзення круглага стала.

    Чытаць далей…
  • 12 студзеня 2016
    Беларуская чыгунка забяспечвае своечасовую ачыстку шляху ад снегу

    Беларуская чыгунка аператыўна рэагуе на змены умоў надвор'я і своечасова чысціць шлях і стрэлачныя пераклады ад снегу, што дазваляе забяспечыць бесперабойную працу чыгуначнага транспарту і бяспеку руху цягнікоў. У ноч з 11 на 12 студзеня было арганізавана кругласутачнае дзяжурства брыгад на ўсім палігоне дарогі. У сапраўдны момант на ачыстцы стрэлачных перакладаў ад снегу на станцыях дарогі працуе 1730 чалавек. Беларуская чыгунка мае неабходную колькасць снегаўборачнай тэхнікі. У працах па ачыстцы чыгуначных шляхоў ад снегу на перагонах і станцыях задзейнічана 6 снегаўборачных машын. Таксама арганізавана ўборка снегу і пасыпка пясчана-салянай сумессю на пасажырскіх платформах і прылеглай тэрыторыі чыгуначных вакзалаў.

    Чытаць далей…