Белорусская железная дорога совместно с Национальным банком Республики Беларусь провела пресс-мероприятие по случаю выпуска памятных монет, посвященных 150-летию белорусской магистрали

19 ноября 2012

27 декабря Белорусской железной дороге исполняется 150 лет. В числе многочисленных мероприятий, юбилей дороги отмечен еще одним уникальным событием, как выпуск памятных монет. Сегодня Национальный банк Республики Беларусь выпускает в обращение памятные монеты «Беларуская чыгунка. 150 гадоў»: серебряную — номиналом 10 рублей, пробой сплава 925, массой 16,81г, диаметром 37,00 мм; медно-никелевую номиналом 1 рубль, массой 20,00 г, диаметром 37,00 мм.

Эскизные проекты памятных монет разработаны художником Национального банка Светланой Заскевич при содействии специалистов Белорусской железной дороги.

В мероприятии приняли участие руководство Белорусской железной дороги, работники и ветераны магистрали, учащиеся Детской железной дороги имени К.Заслонова и представители Национального банка Республики Беларусь.

В своем выступлении заместитель Начальника Белорусской железной дороги Валерий Стромук подчеркнул, что за 150 лет Белорусская железная дорога прошла огромный путь — от одноколейной линии Гродно–Поречье до разветвленной железнодорожной сети страны, протяженностью 5,5 тысяч километров. Можно смело сказать, что в течение 150 лет Белорусская железная дорога старела только календарно, но, безусловно, развивалась и молодела за счет внедрения новой техники, прогрессивных технологий и молодого поколения, которое ежегодно пополняет ряды многотысячного коллектива белорусских железнодорожников.

Начальник управления Национального банка Республики Беларусь Сергей Лукьянов рассказал, что впервые при изготовлении белорусских памятных монет была использована технология, когда две стороны монеты изготовлены разным качеством, что придало монете неповторимый колорит, а также что Национальный банк впервые на памятной монете разместил изображение технического транспортного средства.

Памятные монеты были отчеканены на Казахстанском монетном дворе Национального банка Республики Казахстан. Тираж серебряных монет составил — 4000 шт., а медно-никелевых — 2000 шт.

Выпущенные в обращение монеты «Беларуская чыгунка. 150 гадоў» являются законным платежным средством Республики Беларусь и обязательны к приему по номинальной стоимости во все виды платежей без всяких ограничений.

Серебряная и медно-никелевая памятные монеты имеют форму круга. Боковая поверхность монет с насечкой. На лицевой стороне монеты (аверсе) расположены: вверху — рельефное изображение Государственного герба Республики Беларусь; в центре — на фоне здания железнодорожного вокзала станции Минск-Пассажирский изображение современного электропоезда серии ЭП; справа — год чеканки, внизу — номинал: «10 РУБЛЁЎ» (на серебряной монете — и проба сплава) и «1 РУБЕЛЬ» (на медно-никелевой); вверху по кругу надпись: «РЭСПУБЛІКА БЕЛАРУСЬ».

На обратной стороне монеты (реверсе) в центре расположены — на фоне здания железнодорожного вокзала станции Гродно, построенного в начале 60-х годов XIX века, на железнодорожных путях изображен товарно-пассажирский паровоз серии Г (произведен в Англии в период 1860–1865 гг. для Санкт-Петербургско-Варшавской железной дороги). Над поездом расположена надпись: «150 ГАДОЎ». Вверху по кругу надпись: «БЕЛАРУСКАЯ ЧЫГУНКА».

Аверс серебряных монет изготовлен качеством «пруф-лайк», реверс — качеством «анциркулейтед» с оксидированием (придающее монете старинный вид). Медно-никелевые монеты изготовлены качеством «пруф-лайк».

Валерий Стромук от всего коллектива Белорусской железной дороги вручил благодарственное письмо коллективу Национального банка Республики Беларусь за сотрудничество и весомый вклад в сохранение исторического наследия, пропаганду железнодорожной отрасли, организацию выпуска памятных монет «Беларуская чыгунка. 150 гадоў».

Монеты, выпущенные в честь 150-летия Белорусской железной дороги, займут достойное место в экспозиции музея белорусской магистрали.

Информация подготовлена пресс-центром БЖД