«Славянский базар»! Приехали!

17 июля 2017

В минувший четверг в торжественной обстановке официально открылся шумный, пестрый и многоголосый Международный фестиваль искусств «Славянский базар в Витебске». Но начался он еще до официального открытия, 1О июля. Уже с понедельника город живет в движении, на первый взгляд, хаотичном, однако на самом деле организованном по высшему разряду — к моменту открытия фестиваля уже прошли первые сольные концерты и состоялись другие крупные мероприятия.

Сегодня речь не о них. Нам важнее и интереснее, как организована работа транспортных предприятий.

Для Михайлова — целый вагон

Как принято считать, каждый город начинается с вокзала. Витебск не исключение. У самых стойких журналистов на «Славянском базаре» есть традиция встречать поезд Москва — Полоцк в 4.58. На нем прибывают из России многие артисты, принимающие участие в официальном открытии фестиваля…

…Паровозик не из Ромашково

К счастью, у большинства гостей нет каких-то завышенных требований, их вполне удовлетворяют услуги, предоставляемые Белорусской железной дорогой.

Во время Международного фестиваля искусств «Славянский базар в Витебске» с 11 по 20 июля между Минском и Витебском курсирует специальный поезд межрегиональных линий бизнес-класса № 644/643.

Для гостей и зрителей БЖД предусмотрела удобный график движения. Состав отправляется со станции Минск-Пассажирский с 11 по 19 июля в 12.47 и прибывает в Витебск в 16.32, а из Витебска с 12 по 20 июля отправляется в 01.32 и прибывает в столицу в 05.17. Благодаря такому расписанию гости не только успевают к вечерним концертам, но и имеют время на экскурсию по фестивальному городу.

А еще накануне открытия Международного фестиваля искусств «Славянский базар в Витебске» на Привокзальной площади в городе над Двиной был установлен четырехметровый паровозик. Это не просто малая архитектурная форма, украсившая въездные ворота фестивального города. Это напоминание об истории Белорусской железной дороги, которая в этом году отмечает свое 155-летие. Работники Витебского отделения, установившие макет старинного паровоза, таким образом, продолжают акции, посвященные юбилейной дате.

Как рассказал заместитель начальника отделения Сергей Ляденко, мини-паровоз появился благодаря усилиям нескольких структурных подразделений, но основную часть модели выполнили специалисты локомотивного депо Витебск, которые собирали макет из стальных листов, оформляли декор, покрывали 630-килограммовую скульптуру бронзой.

Паровозик — уменьшенная копия того, который впервые 150 лет назад из Даугавпилса через Полоцк на витебский вокзал доставил четыре вагона зерна и несколько пассажиров. Сегодня возле скульптуры с удовольствием фотографируются жители и гости города, а дети с интересом «осваивают» такой необычный вид транспорта. Лично мне, чтобы сфотографировать паровозик, пришлось стоять в очереди…

 

Статья дана в сокращении.

Геннадий Закржевский

Транспортная безопасность

15.07.2017

К списку новостей за 2017 год