Время пошло

12 января 2012

С 1 января 2013 года тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в странах Таможенного союза будут уни­фицированы. И, как отметил 4 января на совещании с руководством Белорусской железной дороги, а также с пред­ставителями Минэкономики министр транспорта и коммуникаций, уже сейчас необходимо интенсивно работать над подготовкой соответствующей базы и наметить следующие шаги. Далее дело будет за диспетчеризацией, которая также играет очень важную роль в обеспечении перевозочного процесса.

Основная нагрузка в данном случае ложится на Бело­русскую железную дорогу, специалисты которой будут вырабатывать предложения, анализируя материалы стран-участниц соглашения.

Главный экономист БЖД Николай Бекиш подчеркнул, что белорусская сторона уже участвует в процессе обсуждения соглашения, которое будет регламентировать тарифы внутри Таможенного союза. В данное время наиболее актуальна тема определения правительством органа, который будет уполномо­чен решать данный вопрос на государственном уровне. Очень важна и проработка исключительных тарифов.

О том, что в Беларуси планируется поэтапная унифика­ция внутренних и международных тарифов на железнодо­рожные грузоперевозки в рамках Единого экономического пространства и Таможенного союза, 21 декабря, выступая в парламенте, заявил вице-премьер Анатолий Калинин.

Сейчас в Беларуси, России и Казахстане действуют три вида тарифов — внутренние, экспортно-импортные и транзитные, однако в Едином экономическом пространстве тарифы должны быть унифицированными. Унификация тарифов по видам сообщения (экспортный, импортный, внутригосударственный) означает установление тарифа на перевозку вне зависимости от вида груза. После 1 января 2013 года исключительные тарифы устанавливаются по согласованию с комиссией Таможенного союза.

Пресс-служба Минтранса

Транспортный вестник

12.01.2012