28 апреля 2026 года в Минске состоялось ежегодное заседание Межгосударственного технического комитета по стандартизации МТК 524 «Железнодорожный транспорт»

29 апреля 2026

Мероприятие объединило более 80 экспертов из государств – членов Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации (МГС), представителей железнодорожных администраций стран МГС, предприятий из государств – членов Межгосударственного совета изготовителей железнодорожной техники и отраслевой науки.

Делегацию белорусской магистрали возглавил главный инженер государственного объединения «Белорусская железная дорога» Сергей Новодворский.

Председатель МТК 524 Валентин Гапанович открыл заседание и поблагодарил Сергея Александровича за работу, подчеркнув, что МГС остается незаменимым инструментом для выработки консолидированных решений в сфере технического регулирования.

В своем выступлении Сергей Новодворский отметил, что стандартизация является фундаментом технологического суверенитета и безопасности на всем пространстве железнодорожной колеи 1520. «Разработка, создание и внедрение современных нормативных требований дает возможность применения техники и технологий на уровне лучших мировых практик. Для Белорусской железной дороги вопросы стандартизации всегда были в числе приоритетных. Мы понимаем, что надежность и безопасность перевозок начинается с единого технического языка, поэтому усилия БЖД направлены на расширение международного сотрудничества в этой сфере».

Сергей Александрович также акцентировал внимание на том, что Белорусская железная дорога постоянно совершенствует отраслевую систему стандартизации, плодотворно сотрудничает с национальными техническими комитетами, российским ТК 045 «Железнодорожный транспорт», комитетами и подкомитетами Ассоциации «ОПЖТ», рабочими органами Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества.

В ходе мероприятия были подведены итоги работы межгосударственного технического комитета за 2025 год и обозначены задачи на 2026 год. Председатель МТК 524 Валентин Гапанович проинформировал участников о том, что за комитетом закреплено 377 межгосударственных стандартов, в том числе 197 стандартов на технические условия, 101 стандарт на требования, 68 стандартов на методы испытания и 11 энергетических стандартов.

За последние 5 лет разработано и актуализировано 82 межгосударственных стандарта, а только в 2025 году итогом работы стала разработка 16 новых ГОСТов. По результатам деятельности МТК 524 «Железнодорожный транспорт» вошел в группу комитетов – лидеров межгосударственной стандартизации.

Особое внимание Валентин Александрович уделил ключевой задаче на ближайшее время – стандартизации объектов высокоскоростного железнодорожного транспорта.

С развернутым докладом об отраслевой системе стандартизации Белорусской железной дороги выступил начальник службы стандартизации, метрологии, сертификации и управления качеством Управления Белорусской железной дороги Владимир Фролов. Он подробно рассказал о механизмах внедрения межгосударственных стандартов в деятельность магистрали и о вкладе БЖД в разработку новых нормативных документов.

Участники заседания высоко оценили уровень организации мероприятия и профессиональные компетенции белорусских коллег. Директор БелГИСС Александр Скуратов акцентировал внимание на консолидации участников МТК 524, назвав комитет лидером межгосударственной стандартизации. Председатель Центра поддержки качества экспортной продукции Виктор Назаренко подчеркнул особую миссию стандартизаторов в условиях разбалансировки традиционных цепочек поставок и насыщения рынка небезопасной продукцией.

Завершилось заседание торжественной церемонией, на которой главный инженер белорусской магистрали Сергей Новодворский за многолетний добросовестный труд, внедрение передовых научно-технических достижений и укрепление сотрудничества на благо железнодорожной отрасли вручил Почетную грамоту Белорусской железной дороги председателю МТК 524 Валентину Гапановичу.

Ряд специалистов, активно участвующих в работе МТК 524, также был отмечен благодарностями Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации, благодарственными письмами Федерального агентства железнодорожного транспорта и благодарностями Начальника государственного объединения «Белорусская железная дорога».

Важной частью визита на белорусскую землю стало посещение мемориального комплекса «Хатынь». Участники заседания возложили цветы к Вечному огню и почтили память мирных жителей, трагически погибших в годы Великой Отечественной войны. Данный визит еще раз подчеркнул глубокую приверженность железнодорожников – участников форума идеям мира, патриотизма и сохранения исторической памяти.

Информация подготовлена пресс-центром БЖД