На технико-экономическом совете в Минске рассмотрели итоги деятельности Белорусской железной дороги в 2025 году и наметили перспективные направления ее развития на 2026 год
04 февраля 2026
Мероприятие состоялось 4 февраля 2026 года в Управлении Белорусской железной дороги. В работе совета приняли участие первый заместитель Министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Григорий Глазко, председатель Постоянной комиссии Палаты Представителей Национального собрания Республики Беларусь по промышленности, энергетике, транспорту, связи и цифровому развитию Юрий Панфилов, представители взаимодействующих министерств и ведомств, отраслевой профсоюзной организации, руководители служб и самостоятельных отделов Управления Белорусской железной дороги, организаций и обособленных структурных подразделений БЖД, а также хозяйственных обществ, акции которых переданы в управление Белорусской железной дороги.
С докладом «Об итогах работы Белорусской железной дороги за 2025 год, основных задачах по обеспечению устойчивого развития на 2026 год» выступил первый заместитель Начальника государственного объединения «Белорусская железная дорога» Александр Хорошевич.
Александр Анатольевич доложил об итогах работы железнодорожного транспорта за отчетный период, выполнении основных финансово-экономических показателей.
Для коллектива белорусской магистрали 2025 был годом напряженного труда, не все планы удалось выполнить, вместе с тем Белорусская железная дорога продолжила развитие и обеспечила стабильную работу транспортного комплекса Республики Беларусь.
В 2025 году Белорусской железной дорогой во всех видах сообщений перевезено более 58 млн пассажиров. Наиболее востребованными видами являлись межрегиональное и международное сообщения. В сообщении с Российской Федерацией с учетом проследования транзитных поездов перевезено 3,6 млн пассажиров, что выше уровня 2024 года на 11,7%.
Также Александр Хорошевич обозначил основные приоритеты развития Белорусской железной дороги на 2026 год. В числе главных задач на ближайшую перспективу – внедрение прогрессивных технологических решений и обеспечение транспортной мобильности населения.
Кроме того, с докладами об итогах работы в 2025 году по направлениям деятельности выступили руководители профильных служб Управления Белорусской железной дороги и предприятий БЖД.
Обращаясь к участникам технико-экономического совета, первый заместитель Министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Григорий Глазко дал оценку работе коллектива дороги в 2025 году. Он отметил, что взятый Белорусской железной дорогой курс на качественное преобразование показал определенные результаты: «В 2026 году направления развития БЖД определены в рамках программы социально-экономического развития Республики Беларусь на 2026–2030 годы и подпрограммы «Железнодорожный транспорт» Государственной программы «Транспорт Беларуси» на 2026–2030 годы. Соблюдение производственной и финансовой дисциплины позволят повысить экономический эффект деятельности, выработать новые подходы по развитию грузовых и пассажирских перевозок».
Подводя итоги технико-экономического совета, Начальник государственного объединения «Белорусская железная дорога» Валерий Веренич подчеркнул, что 2026 год на Белорусской железной дороге объявлен Годом совершенствования технологий работы. Его ключевой целью станет целенаправленное внедрение и масштабирование передовых технологических и организационных решений, направленных на повышение эффективности, безопасности, надежности и конкурентоспособности основных и вспомогательных бизнес-процессов, развитие цифровых сервисов и профессиональных компетенций персонала.
Валерий Емельянович потребовал от руководителей всех уровней системно настраивать работу на реализацию действенных мер по выполнению показателей, экономию затрат, обеспечение доступности и безопасности услуг железнодорожного транспорта, а также эффективность использования имеющихся ресурсов: «Для выполнения всех намеченных планов необходимо оперативно реагировать на изменения, происходящие на рынке услуг, повышать производительность и строго соблюдать дисциплину».
Информация подготовлена пресс-центром БЖД
