Белорусская железная дорога внедрила технологию алюминотермитной сварки рельсов.

02 февраля 2012

Белорусская магистраль планирует широкое применение алюминотермитной сварки рельсов при ремонте железнодорожного полотна. Данная технология позволит на 20% сократить затраты на содержание верхнего строения пути за счет ликвидации рельсовых стыков.

В 2011 году алюминотермитная сварка была впервые внедрена на Жабинковской дистанции пути Брестского отделения дороги. На станциях Лесная и Доманово произведена работа по вварке 7-ми стрелочных переводов в главные железнодорожные пути. Это позволило успешно ликвидировать 49 стыков.

Белорусская железная дорога регулярно внедряет современные технологии, обновляет инфраструктуру, закупает новые машины и оборудование. Все это позволяет обеспечить качественно новый уровень транспортного обслуживания пассажиров и грузоотправителей.

Информация подготовлена пресс-центром БЖД