.png)
Предоставление железнодорожных транспортеров
Сцепные транспортеры предназначены для перевозки длинномерных, в том числе тяжеловесных грузов преимущественно цилиндрических или с плоскими опорами с передачей веса груза на две сцепленные между собой специальные грузонесущие секции. Для размещения и крепления груза секции оборудованы турникетными опорами, имеющими возможность поворота в горизонтальной плоскости относительно центральной вертикальной оси турникетных опор.
Транспортер сцепного типа г. п. 120 т., усл. модель 14-6054,
обозначение по нумерации 3961+3961 с промежуточной платформой 3981 (тип)
Технические характеристики(размеры в скобках относятся к груженому транспортеру) |
|||||
|
№ |
Наименование |
Ед. изм. |
Величина |
||
|
1. |
Высота до поверхности турникета |
мм |
1090 (1050) |
||
|
2. |
Грузоподъемность |
т |
120 |
||
|
3. |
Масса тары транспортера без промежуточной платформы |
т |
49,66 |
||
|
4. |
Выход середины транспортера в кривой R = 350 м |
мм |
215 |
||
|
5. |
Несущая балка |
сварная |
|||
|
6. |
Тип сцепки |
СА-3 |
|||
|
7. |
Нагрузка от колесной пары на рельсы |
кН (Тс) |
204,3 (20,87) |
||
|
8. |
Погонная нагрузка |
т/м |
5,62 |
||
|
9. |
Диаметр колес по кругу катания |
мм |
950 |
||
|
10. |
Ордината центра тяжести |
мм |
680 |
||
|
11. |
Тип тележки |
модель 18-100 |
|||
|
12 |
Число тормозных осей |
шт. |
8 |
||
|
13. |
Количество тележек |
шт. |
6 |
||
|
14. |
Подшипник |
Качения |
|||
|
15. |
Тип воздухораспределителя |
483.000 |
|||
|
16. |
Габарит |
1-Т |
|||
|
17. |
База по турникетам без промежуточной платформы с промежуточной платформой |
мм |
12 360 |
||
|
18. |
Возможность перестановки на колею 1435 мм |
Нет |
|||
|
19. |
Минимальный радиус вписывания в кривую колеи 1520 мм |
м |
110 |
||
|
20. |
База тележки |
мм |
1850 |
||
|
21. |
Площадь боковой поверхности |
м. кв. |
28 |
||
|
22. |
Ордината приложения ветровой нагрузки |
мм |
780 |
||
|
23. |
Масса несущей балки |
т |
9,5 |
||
|
24. |
Масса турникета подвижного |
т |
3,11 |
||
|
25. |
Масса турникета неподвижного |
т |
3,13 |
||
|
26. |
Масса тары промежуточной платформы |
т |
41,18 |
||
|
27. |
Масса тележки |
т |
4,64 |
||
|
38. |
Скорость транспортера (секции) груженого порожнего |
км/ч |
120 |
||
Транспортер сцепного типа г. п. 240 т., усл. модель 14-6049,
обозначение по нумерации 3974 (тип)
Технические характеристики(размеры в скобках относятся к груженому транспортеру) |
||||
|
№ |
Наименование |
Ед. изм. |
Величина |
|
|
1. |
Высота до поверхности турникета |
мм |
1200 (1180) |
|
|
2. |
Грузоподъемность |
т |
240 |
|
|
3. |
Масса тары |
т |
101,6 |
|
|
4. |
Нагрузка от колесной пары на рельсы |
кН (Тс) |
215,8(22) |
|
| 5. |
Погонная нагрузка |
т/м | 10,3 | |
| 6. |
Диаметр колес по кругу катания |
мм | 950 | |
|
7. |
Ордината центра тяжести |
мм |
670 |
|
|
8. |
Тип тележки с 4-мя тормозными осями |
модель 18-6052-01 | ||
|
9. |
База транспортера |
мм |
16000 |
|
|
10. |
Количество 4-осн. тележек |
шт. |
4 |
|
| 11. |
Выход середины груза в кривой R=350м |
мм |
122 |
|
|
12. |
Тип воздухораспределителя |
483.000 |
||
|
13. |
Число тормозных осей |
шт. |
16 |
|
|
14. |
Габарит |
|
1-Т |
|
|
15. |
Возможность перестановки на колею 1435мм |
есть |
||
|
16. |
Тип буфера |
- | ||
|
17. |
Минимальный радиус вписывания в кривую колеи 1435мм |
м |
125 |
|
|
18. |
Минимальный радиус вписывания в кривую колеи 1520мм |
м |
100 |
|
|
19. |
Несущая балка |
сварная |
||
|
20. |
Тип сцепки |
СА-3М |
||
|
21. |
Площадь боковой наветренной поверхности |
м. кв. |
37 |
|
|
22. |
База тележки |
мм |
2700 |
|
|
23. |
Ордината приложения ветровой нагрузки |
мм |
800 |
|
|
24. |
База по пятникам несущей балки |
мм |
8600 |
|
|
25. |
Масса несущей балки |
т |
19,23 |
|
|
26. |
Масса тележки |
т |
12,36 |
|
|
27. |
Скорость транспортера груженого |
км/ч |
70 |
|
| 28. | Подшипник | качения | ||
| 29. |
Масса турникета подвижного неподвижного |
т |
3,26 2,70 |
|
