Дэлегацыя Беларускай чыгункі прыме ўдзел у II Мінскім бізнес-форуме ў рамках расійска-беларускай прамысловай выставы «Expo-Russia Belarus»

16 чэрвеня 2017

Мерапрыемства адбудзецца ў Мінску 21-23 чэрвеня. У рамках дзелавой праграмы выставы і Мінскага бізнес-форуму пройдзе канферэнцыя на тэму: «Перспектывы пашырэння эканамічнага і інавацыйнага супрацоўніцтва Расіі і Беларусі ў рамках Саюзнай дзяржавы і Еўразійскага эканамічнага саюза».

З удзелам прадстаўнікоў профільных міністэрстваў Беларусі, прадстаўнікоў бізнес-супольнасці Еўразійскага эканамічнага саюза па асноўных напрамках супрацоўніцтва будзе арганізавана праца круглых сталоў.

Дэлегацыя БЧ 22 чэрвеня будзе прымаць удзел у працы круглага стала на тэму: «Аб транспартным супрацоўніцтве Расіі і Беларусі ў рамках Саюзнай дзяржавы».

Міжнародная прамысловая выстава «EXPO-RUSSIA BELARUS 2017» у 2017 годзе прысвечана 25-годдзю дыпламатычных адносін паміж Расіяй і Беларуссю, гадавіне падпісання Саюзнай Дамовы і ўстановы Дня яднання брацкіх народаў.

На рынку чыгуначных паслуг прасторы каляіны 1520 важным фактарам, які фармуе грузавую базу для транзітных перавозак, з'яўляецца гандлёва-эканамічны патэнцыял Расійскай Федэрацыі. Па выніках працы за пяць месяцаў 2017 г. перавозкі грузаў у зносінах з Расійскай Федэрацыяй склалі 25,5 млн тон, або рост у 1,3 разы да аналагічнага перыяду 2016 года, у тым ліку: вываз з Беларусі павялічаны ў 1,4 разы, а ўвоз у Беларусь у 1,5 разоў да аналагічнага перыяду 2016 года.

Асаблівую ўвагу БЧ надае развіццю перавозак спецыялізаванымі кантэйнернымі цягнікамі. За кошт аптымізацыі тэхналогіі пропуску маршрутная хуткасць асобных кантэйнерных цягнікоў у рамках II-га Агульнаеўрапейскага транспартнага калідора дасягае 1400 км/суткі, што з'яўляецца адным з лепшых паказчыкаў на сеткі дарог краін СНД і Балтыі.

Важную ролю ў паглыбленні партнёрства мае падпісанае вясной бягучага года Беларускай чыгункай пагадненне паміж чыгункамі сямі краін Беларусі, Расіі, Германіі, Польшчы, Казахстана, Манголіі, Кітая аб развіцці супрацоўніцтва па арганізацыі кантэйнерных цягнікоў у зносінах Кітай—Еўропа. Гэты дакумент будзе садзейнічаць развіццю не толькі кантэйнерных цягнікоў, а таксама міжнароднага транспартнага калідора «Усход—Захад», скаардынаваным развіцці чыгуначнай і лагістычнай інфраструктуры.

Канкрэтным прыкладам эфектыўнага супрацоўніцтва беларускіх і расійскіх чыгуначнікаў можна назваць тое, што ўпершыню на прасторы каляіны 1520 ў 2016 годзе Беларускай чыгункай з расійскімі і літоўскімі калегамі ажыццяўлены перавозкі грузаў па беспапяровым тэхналогіям парожнага рухомага саставу ў транзіце з Расіяй і Літвой, а таксама грузаў з Расіяй.

У мэтах павелічэння хуткасці руху пасажырскіх і грузавых цягнікоў, пашырэння магчымасцяў Беларускай чыгункі па апрацоўцы транзітных грузапатокаў, у тым ліку з улікам перспектыў рэалізацыі канцэпцыі «Эканамічны пояс Шаўковага шляху» і іншых праектаў, якія фарміруюць грузапатокі ў кірунку Усход—Захад—Усход Беларуская чыгунка надае вялікую ўвагу развіццю беларускага ўчастка II Міжнароднага транспартнага калідора.

Інфраструктура дарогі дазваляе штосутачна прымаць і адпраўляць па міждзяржаўных стыкавых пунктах больш за 160 пар цягнікоў. Час апрацоўкі арганізаваных цягнікоў у Брэсцкім чыгуначным вузле складае 9 гадзін пры перагрузе і 6 гадзін без перагруза.

Для павышэння якасці абслугоўвання пасажыраў мадэрнізуюцца вакзальныя комплексы, укараняюцца сучасныя інфармацыйныя тэхналогіі.

Сёння ў зносінах з Расіяй курсіруе 22 цягніка фарміравання Беларускай чыгункі.

З мэтай курсіравання цягнікоў вытворчасці кампаніі «Тальго» паведамленнем Масква—Берлін на станцыі Брэст-Цэнтральны Беларускай чыгункі ўведзена ў эксплуатацыю пераводная прылада, якая дазваляе вырабляць перавод вагонаў з каляіны 1520 мм на каляіну 1435 і назад без замены калясак. Гэта значна скараціла час праходжання пасажырскіх цягнікоў на беларуска-польскай мяжы — з 137 хвілін да 35 хвілін.

Інфармацыя падрыхтавана прэс-цэнтрам БЧ