Урачыстая цырымонія адпраўлення кантэйнернага цягніка з Кітая ў Беларусь пройдзе 22 мая ў горадзе Шэньчжэнь

19 мая 2017

22 мая дэлегацыя Беларускай чыгункі на чале з першым намеснікам Начальніка дарогі Ігарам Шылавым прыме ўдзел ва ўрачыстай цырымоніі з нагоды адпраўлення цягніка China Railway Express па маршруце Шэньчжэнь—Мінск (Калядзічы).

Рэалізацыя новага праекта стала магчымая дзякуючы цеснаму супрацоўніцтву чыгуначных адміністрацый Беларусі, Расіі, Кітая, Казахстана па выпрацоўцы інавацыйных рашэнняў і стварэнню мультымадальнага лагістычнага хаба для Паўднёвага Кітая і Усходняй Азіі.

Новы праект ажыцяўляецца ў рамках рэалізацыі ініцыятывы «Адзін пояс, Адзін шлях» для ўмацавання гандлёвых узаемаадносін і сувязяў паміж экспарцёрамі і імпарцёрамі дадзенага рэгіёну пры падтрымцы муніцыпальнага ўрада г. Шэньчжэнь.

У мерапрыемстве таксама прымуць удзел кіраўніцтва горада Шэньчжэнь, Кітайскіх, Казахстанскай, Латвійскай чыгунак, кампаніі «DHL».

У рамках праграмы знаходжання дэлегацыі БЧ у Кітаі плануецца правядзенне перамоў першага намесніка Начальніка дарогі Ігара Шылава з кіраўніцтвам горада Шэньчжэнь і кампаніі «DHL».

Акрамя таго, у мэтах умацавання супрацоўніцтва Беларускай чыгункі і АТ НК «Казакстан темiр жолы» для вывучэння перспектыў развіцця і вопыту рэалізацыі найбуйнейшых інфраструктурных праектаў з Кітаем дэлегацыя беларускай магістралі наведае станцыю Алтынколь, Сухі порт «КTZE-Khorgos Gateway» Кітайска-Казахстанскі Міжнародны цэнтр пагранічнага супрацоўніцтва «Хоргос», якія з'яўляюцца злучным звяном паміж Кітаем і Еўропай, што спрыяюць далейшаму прыцягненню грузапатокаў у дадзеным паведамленні.

Беларуская чыгунка разглядае развіццё перавозак кантэйнернымі цягнікамі ў паведамленні з Кітаем у якасці стратэгічнага і найбольш перспектыўнага.

Перавозкі з Кітаем ажыцяўляюцца па двух асноўных напрамках: транзітныя перавозкі паскоранымі кантэйнернымі цягнікамі па БЧ, а таксама забеспячэнне экспартна-імпартных перавозак на падставе заключаных знешнеэканамічных кантрактаў прамысловымі прадпрыемствамі і арганізацыямі Рэспублікі Беларусь.

Па выніках працы за студзень—красавік 2017 года паскоранымі кантэйнернымі цягнікамі ў паведамленні Кітай—Еўропа—Кітай перавезена 65,6 тыс. кантэйнераў у ДФЭ або рост у 2,4 разы да аналагічнага перыяду 2016 года.

Сярэдняя маршрутная хуткасць кантэйнерных цягнікоў павялічана ў параўнанні з нарматыўным графікам руху цягнікоў на 2015/2016 гады і складае 1160 км/суткі. За кошт аптымізацыі тэхналогіі пропуску маршрутная хуткасць асобных кантэйнерных цягнікоў па Беларускай чыгунцы ад станцыі Чырвонае (дзяржмяжу з Расіяй) да Брэста дасягае 1400 км/суткі.

На станцыі Брэст—Паўночны (спецыялізуецца пераважна на апрацоўцы вагонапатока ў напрамку Захад—Усход) працягласць апрацоўкі кантэйнернага цягніка ў напрамку Захад—Усход скарочана з 10 гадзін да 9 гадзін (з перагрузілі).

На станцыі Брэст-Усходні (спецыялізуецца пераважна на апрацоўцы вагонапатока ў кірунку Усход—Захад) працягласць апрацоўкі кантэйнернага цягніка ў кірунку Усход—Захад скарочана з 6 ч 40 мін да 6 гадзін 00 мін (без перегруза).

Інфармацыя падрыхтавана прэс-цэнтрам БЧ