Адказы на пытанні, зададзеныя падчас правядзення «Адзінага дня пасажыра» 24.09.2020

Мінск

1. Па станцыі Валожын раніцай па выхадных днях няма прыпынку цягніка Мінск-Гродна. Арганізаваць цягнік ад станцыі Мінск-Пасажырскі да станцыі Валожын у ранішні час па выхадных днях

З улікам існуючага попыту насельніцтва на транспартнае абслугоўванне мэтазгоднасць арганізацыі прыпынку па станцыі Валожын цягніка міжрэгіянальных ліній эканомкласа №687 Мінск-Гродна адсутнічае. Акрамя таго праезд ад станцыі Мінск-Пасажырскі да станцыі Валожын можа быць ажыццёўлены з перасадкай па станцыі Маладзечна.

2. Пра магчымасць абмену білета на цягнік з больш раннім адпраўленнем

У адпаведнасці з пунктамі 41,42 Правілаў перавозак пасажыраў, багажу і грузабагажу чыгуначным транспартам агульнага карыстання, зацверджаных пастановай Савета Міністраў Рэспублікі Беларусь ад 17.07.2015 № 609, пасажыр мае права на станцыі адпраўлення перааформіць праязны дакумент (білет) на цягнік (акрамя цягнікоў з ненумараванымі месцамі), які адыходзіць раней цягніка, на які набыты праязны дакумент (білет). Пераафармленне праязных дакументаў (білетаў) на станцыі адпраўлення пры наяўнасці свабодных месцаў на раней адыходзячы цягнік, у вагон (на месца) больш высокага ці нізкага тыпу і (або) класа таго ж цягніка, у які быў аформлены першапачатковы праязны дакумент (білет), вырабляецца да станцыі прызначэння, названай у праязным дакуменце (білеце), калі да адпраўлення гэтага цягніка засталося менш за 24 гадзін. Калі пераафармленне праязнога дакумента (білета) робіцца ў цягнік больш высокай катэгорыі альбо ў вагон (на месца) больш высокага тыпу і (або) класа або па іншым маршруце руху цягніка без змены станцыі прызначэння, то з пасажыра спаганяецца розніца ў кошце праезду. У выпадках змяншэння кошту паездкі пасажыру кампенсуецца розніца ў кошту першапачатковага і зноў аформленага праязных дакументаў (білетаў).

3. Пра адсутнасць курсіравання цягнікоў гарадскіх ліній да станцыі Уша

У адпаведнасці з Указам Прэзідэнта Рэспублікі Беларусь ад 25.04.2012 «Аб мерах па развіцці перавозак пасажыраў чыгуначным транспартам агульнага карыстання» гарадскія зносіны (гарадскія лініі) - перавозкі ў межах горада Мінска, абласнога цэнтра і за іх межы, але не далей чыгуначных станцый (прыпыначных пунктаў), размешчаных у гарадах-спадарожніках

4.Аб неабходнасці пераносу часу адпраўлення цягніка Віцебск-Мінск «Славянскі Базар» з улікам часу завяршэння фестывальных мерапрыемстваў

Расклад руху цягніка Віцебск-Мінск «Славянскі базар» фарміруецца ў адпаведнасці з Праграмай правядзення міжнароднага фестывалю «Славянскі базар»

5. Выканаць рамонт санітарнага вузла і абсталяваць мяккімі лаўкамі вагон №014 15837

Пры камісійным аглядзе вагона №014 15837 работнікамі УП «Баранавіцкае аддзяленне Беларускай чыгункі» парушэнняў у частцы тэхнічнага ўтрымання сістэм жыццезабеспячэння не ўстаноўлена, абсталяванне, у тым ліку санітарных вузлоў і лаўкі для ляжання, адпавядаюць тэхнічнай дакументацыі вырабляльніка вагонаў (Цвярскі вагонабудаўнічы завод)

6. У састаў цягніка №318 Баранавічы-Караганды ўключыць толькі камфартабельныя вагоны (купэйныя)

З 13.12.2020 цягнік міжнародных ліній № 318 Баранавічы-Караганды адменены

7. Выкарыстоўваць для ацяплення вагонаў больш экалагічна чыстыя віды паліва, замяніць каменны вугаль

Беларускай чыгункай разглядаліся перспектыўныя варыянты ацяпляльных сістэм на мясцовых відах паліва, але па сукупнасці эксплуатацыйных характарыстык яны саступілі існуючым. У цяперашні час з улікам пашырэння электрыфікацыі ўчасткаў чыгункі найбольш эфектыўным і экалагічным варыянтам з'яўляецца, тое што выкарыстоўваецца - электрычнае ацяпленне вагонаў

Орша

1. Аб аднаўленні пасажырскіх зносін з Расійскай Федэрацыяй

Чыгуначныя зносіны паміж Расійскай Федэрацыяй і Рэспублікай Беларусь прыпынены па ініцыятыве расійскага боку ў адпаведнасці з Распараджэннем Урада Расійскай Федэрацыі ад 16.03.2020 № 635-р, у сувязі з чым у цяперашні час рух міжнародных пасажырскіх цягнікоў з Расійскай Федэрацыяй не ажыццяўляецца

2. Аб прызначэнні дадатковых цягнікоў у зносінах Віцебск-Гродна і Віцебск-Брэст з часам у шляху 7-9 гадзін

Прызначэнне такіх цягнікоў з улікам тэхналогіі работы ўчасткаў іх звароты з паказаным рэжымам руху (час знаходжання ў дарозе) не ўяўляецца магчымым

3. Аб адсутнасці прыпынку па станцыі Орша цягніка №703 Віцебск-Мінск

Цягнік № 703 Віцебск-Мінск з'яўляецца цягніком міжрэгіянальных ліній бізнес-класа і з улікам дзеючых нормаў не мае абавязковых патрабаванняў па прыпынку на станцыі Орша. Акрамя таго ў зносінах Мінск-Орша-Мінск курсуюць 4 пары цягнікоў рэгіянальных ліній бізнес-класа, а ў зносінах Віцебск-Орша паездку можна ажыццявіць і іншымі цягнікамі на працягу сутак

Гродна

1. Падчас руху цягніка 729 Мінск-Гродна 20.09.2020 назіралася моцная вібрацыя і шум ад сядзенняў не занятых пасажырамі, пры наяўнасці пасажыраў на сядушках вібрацыя адсутнічала

Вытворцам рухомага саставу здзейснены работы па ліквідацыі вібрацыі сядзенняў у салонах вагонаў дызель-цягнікоў серыі ДП

2.Скараціць стаянкі цягніка №6280 па станцыях Масты, Чарлёны, Скідзель

Цягнік рэгіянальных ліній эканомкласа №6280 Баранавічы-Гродна пры праходзе станцый Масты, Чарлёны, Скідзель ажыццяўляе рух па аднакалейных участках чыгункі, тэхналогія работы якіх не дазваляе скараціць час стаянкі па ўказаных станцыях

Брэст

1. Аб розніцы ў кошце праезду ў цягніках міжрэгіянальных ліній эканамкласа і бізнес-класа

Тарыфы на перавозкі пасажыраў рэгламентаваны і ўсталёўваюцца ў адпаведнасці з пастановай Міністэрства антыманапольнага рэгулявання і гандлю Рэспублікі Беларусь ад 27.09.2016 № 29 «Аб тарыфах на перавозкі пасажыраў, багажу і грузабагажу чыгуначным транспартам агульнага карыстання на гарадскіх, рэгіянальных і міжрэгіянальных лініях». Указаныя тарыфы дыферэнцыраваны ў залежнасці ад адлегласці шляху руху пасажыраў, класа лініі (бізнес-клас, эканомклас), тыпу рухомага саставу

2. Пра сэнс правядзення інфармацыйнага мерапрыемства «Адзіны дзень пасажыра»

Зазначанае мерапрыемства накіравана на забеспячэнне дыялогу паміж Беларускай чыгункай і непасрэднымі спажыўцамі транспартных паслуг, мае на мэце вызначэнне ўзроўню аказання транспартных паслуг, выяўлення вузкіх месцаў і канкрэтных пажаданняў спажыўцоў па іх удасканаленні

3. Аб існуючых ільготах для дзяцей

У цягніках рэгіянальных ліній эканомкласа і гарадскіх ліній пасажыр мае права правозіць з сабой бясплатна дзяцей да 7 гадоў. У цягніках рэгіянальных ліній бізнес-класа, міжнародных і міжрэгіянальных ліній - бясплатна да 5 гадоў, ад 5 да 10 гадоў - з аплатай па льготнаму тарыфу

Віцебск

1. Недастаткова вагонаў у цягніках рэгіянальных ліній эканомкласа ў выхадныя дні

У пераходны і зімовы перыяды цягнікі рэгіянальных ліній курсіруюць у 5-ці вагонным выкананні, бо дадзеная колькасць вагонаў задавальняе патрэбу ў транспартным абслугоўванні з улікам існуючага пасажырапатоку і дазваляе забяспечыць стабільную і эфектыўную работу сістэмы ацяплення цягніка ў перыяд устойлівых адмоўных тэмператур паветра

2. Змяніць час прыбыцця цягніка рэгіянальных ліній эканомкласа Орша-Віцебск №6612

Змена часу прыбыцця цягніка рэгіянальных ліній эканомкласа №6612 з улікам тэхналогіі работы ўчастка яго курсіравання не ўяўляецца магчымым