.png)
Тэхнічныя характарыстыкі аб'ектаў інфраструктуры Мінскага аддзялення. Участак дзяржмяжа—Асінаўка—Орша-Цэнтральная
| № п/п |
Характарыстыка об'екта |
Адз.вым. |
|
|---|---|---|---|
|
1. |
Працягласць |
км |
47,6 |
|
2. |
Каардынаты восей станцый дзяржмяжа Асінаўка (ПЗ) Орша-Цэнтральная (ПЗ) |
км+м |
490+000 |
|
3. |
Від цягі |
- |
электрычная |
|
4. |
Дапушчальная нагрузка на вось рухомага саставу |
тн |
23,5 |
|
5. |
Дапушчальная хуткасць руху пасажырскіх цягнікоў розных катэгорый |
км/г |
140 |
|
6. |
Дапушчальная хуткасць руху грузавых цягнікоў розных катэгорый |
км/г |
90 |
|
7. |
Нормы масы грузавых цягнікоў: |
тн |
3000/5000
3500/5000
5000/5000 5500(1*) |
|
8. |
Нормы даўжыні грузавых цягнікоў: |
ваг |
|
|
9. |
Нормы масы пасажырскіх цягнікоў: |
тн |
|
|
10. |
Максімальна дапушчальная даўжыня саставаў пасажырскіх цягнікоў |
ваг |
19 |
|
11. |
Магутнасць цягавых падстанцый |
Мва |
64 |
|
12. |
Перасек правадоў кантактнай падвескі |
мм2 |
ПБСМ-90+МФ100 |
Заўвага:
1. * Для ВЛ80 звыш 5000 да 5500 тон – пры ўмове няспыннага пропуску па галоўных шляхах станцый Чырвоны Бор, Ракітна, Краснае, Асінаўка, п.п.Городнянский з хуткасцю не менш за 60 км / гадзіну і прыёму цягнікоў на станцыю Орша-Цэнтральная.
2. * Для БКГ1 звыш 7000 да 8300 тон – пры ўмове адсутнасці ў складзе парожніх вагонаў і няспыннага пропуску па галоўных шляхах станцый Чырвоны Бор, Ракітна, Краснае, Асінаўка, п.п. Гараднянскі з хуткасцю не менш за 60 км/гадзіну і прыёму цягнікоў на станцыю Орша-Цэнтральная.
