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Die Belorussische Eisenbahn ist heutzutage einer der führenden Industriezweige der Republik. Der Schienenverkehr deckt mehr als 75% des Güterverkehrs und ca. 45% des Personenverkehrs aller öffentlichen Verkehrsträger.
Eine günstige geographische Lage der Republik Belarus, die eine natürliche Brücke zwischen der Russischen Föderation und Westeuropa bildet, macht Belarus zweifellos ein wichtiges Kettenglied im Bereich internationaler Wirtschaftsintegration und gibt eine Möglichkeit, ein zuverlässiger Partner der führenden europäischen Länder in der Gewährleistung und Entwicklung effizienter Verkehrsverbindungen auf dem europäischen Kontinent zu werden.
Die Paneuropäischen Verkehrskorridore II und IX durchqueren das Territorium der Republik, was macht den Transitverkehrs für unser Land hochwichtig. Die Regierung schenkt eine groβe Aufmerksamkeit der Entwicklung des Transitverkehrs, und das Hauptziel ist Schaffung der günstigen Bedingungen dafür.
Eine effiziente Abwicklung des Schienenverkehrs benötigt die Einhaltung bestimmter Regeln, vor allem Feststellung der optimalen Lieferungsfristen, konkurrenzfähiger Tarife, Unversehrtheit und Vollzähligkeit und auch Informationsunterstützung eines Transportgutes. Erfüllung dieser Verpflichtungen wurde zu der zentralen Aufgabe für die Transit-Politik des belorussischen Eisenbahngesellschaft. Und ein effizienter Lösungsweg dafür ist Einsatz der direkten Hochgeschwindigkeits-Ganzzüge.
Im Rahmen der Integration der Belorussischen Eisenbahn ins europäische Verkehrssystem nimmt die Belorussische Bahn an den Aktivitäten internationaler Organisationen, vor allem des internationalen Eisenbahntransportkomitees der GUS-Länder (Railway Transport Council) teil. Das internationale Eisenbahntransportkomitee befasst sich mit Fragen der Erweiterung der Zusammenarbeit zwischen den Eisenbahnverwaltungen der GUS-Länder und baltischer Staaten und koordiniert den Eisenbahnverkehr auf internationaler Ebene.
Die Belorussische Eisenbahn sorgt um die technische Enwicklung, Erneuerung der Grundfondsausstattung, Verbesserung des architektonischen Auftritts der Bahnhöfe. Ein besonderer "Kompaß " zur technischen Entwicklung der belorussischen Bahn ist das Nationale Programm “Entwicklung des Schienenverkehrs in der Republik Belarus für 2011-2015".
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