Вы используете устаревший браузер. Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:

Начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов проведет рабочую встречу с руководством АО «ПКП Польские железнодорожные линии» и АО «ПКП Карго»

15 июня

16 июня на станции Малашевиче (Республика Польша) Начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов проведет рабочую встречу с руководителями АО «ПКП Польские железнодорожные линии» — владельцем железнодорожной инфраструктуры Республики Польша и АО «ПКП Карго» — основным перевозчиком грузов.

В ходе встречи стороны планируют обсудить вопросы выработки согласованных действий по развитию приграничной железнодорожной инфраструктуры, взаимодействия на период производства польской стороной ремонтных работ по станции Малашевиче.

В настоящее время Белорусская железная дорога в рамках расширения географии перевозок и оптимального использования имеющихся пропускных способностей на белорусско-польских пограничных переходах прорабатывает возможность организации пропуска контейнерных поездов через пограничный переход Брузги—Кузница Белостоцкая. Вопросу частичной переориентации грузов на погранпереходах также будет уделено внимание во время рабочей встречи.

Также стороны обсудят реализацию договоренностей в рамках проекта Объединенной транспортно-логистической компании и 7-стороннего Соглашения между железными дорогами Китая, Беларуси, Германии, Казахстана, Монголии, Польши и России об углублении сотрудничества, где отдельного внимания требует вопрос обеспечения беспрепятственного графикового пропуска ускоренных контейнерных поездов в сообщении Китай—Европа—Китай.

Кроме того, программой пребывания предусмотрено ознакомление с опытом организации работы польских приграничных железнодорожных объектов.

Белорусской железной дорогой уделяется большое внимание совершенствованию технологии работы станций Брестского железнодорожного узла с контейнерными поездами, курсирующими, как в направлении Запад—Восток, так и в направлении Восток—Запад.

По итогам работы за январь—май 2017 года ускоренными контейнерными поездами в сообщении Китай—Европа—Китай перевезено 85,5 тыс. контейнеров в ДФЭ, что в 2,2 раза больше к аналогичному периоду 2016 года.

За счет оптимизации технологии пропуска маршрутная скорость отдельных контейнерных поездов по Белорусской железной дороге от станции Красное (Госграница с Россией) до Бреста достигает 1400 км/сутки, что является одним из лучших показателей на сети дорог стран СНГ и Балтии.

На станции Брест-Северный продолжительность обработки контейнерного поезда в направлении Запад—Восток сокращена до 9 часов (с перегрузом), а на станции Брест-Восточный в направлении Восток—Запад сокращена до 6 часов (без перегруза).

В перспективе планируется довести нормативы времени на обработку контейнерного поезда до 8 часов с перегрузом на станции Брест-Северный и до 5 часов без перегруза на станции Брест-Восточный за счет совершенствования ускоренной обработки поездов и улучшения взаимодействия с пограничными и таможенными органами Республики Беларусь.

 

Информация подготовлена пресс-центром БЖД

К списку новостей за 2017 год