Белорусская железная дорога отправит первый пилотный контейнерный поезд в Китай с продукцией, произведенной в Беларуси

03 мая 2017

6 мая первый пилотный контейнерный поезд с экспортной продукцией производства ИООО «Кроноспан» (ДСП, ламинат) отправится со станции Сморгонь в Китайский город Ченду.

Проект организован Государственным предприятием «БТЛЦ» Белорусской железной дороги совместно с предприятием ИООО «Кроноспан» (г.Сморгонь).

Формирование первого контейнерного поезда из Беларуси в Китай является результатом эффективного взаимодействия «БТЛЦ» и ИООО «Кроноспан». Государственное предприятие «БТЛЦ» сотрудничает с «Кроноспан» с 2016 года и оказывает транспортно-экспедиционные услуги при перевозке грузов в крытых вагонах назначением в Украину, Россию, Казахстан.

Маршрут поезда будет пролегать через Россию и Казахстан. Контейнерный поезд сформирован из 41 фитинговой платформы принадлежности Государственного предприятия «БТЛЦ», груженых 40-футовыми контейнерами. Он преодолеет расстояние около 10 тысяч км за 12 суток. Для сравнения морской путь перевозки контейнеров из Китая в Европу занимает 45—60 суток.

В планах ИООО «Кроноспан» — дальнейшее сотрудничество с китайским грузополучателем. Государственное предприятие «БТЛЦ» Белорусской железной дороги готово обеспечивать весь комплекс услуг по предоставлению контейнеров и вагонов под погрузку, а также экспедирование груза на всем пути следования.

Следует отметить, что Белорусская железная дорога рассматривает развитие перевозок контейнерными поездами в сообщении с Китаем в качестве стратегического и наиболее перспективного.

Перевозки с Китаем осуществляются по двум основным направлениям: транзитные перевозки ускоренными контейнерными поездами по БЖД, а также обеспечение экспортно-импортных перевозок на основании заключенных внешнеэкономических контрактов промышленными предприятиями и организациями Республики Беларусь.

По итогам работы за 3 месяца 2017 года объем перевозок грузов контейнерными поездами по Белорусской железной дороге в сообщении Китай—ЕС—Китай составил 45,1 тыс. контейнеров в ДФЭ или рост в 2,6 раза к аналогичному периоду 2016 года.

С целью обеспечения прямого присутствия на китайском рынке транспортных услуг в г. Пекине открыто представительство ООО «Белинтертранс-Германия», основной деятельностью которого является расширение сотрудничества и взаимодействие с грузовладельцами с оказанием полного комплекса услуг от проработки транспортно-логистических схем до сопровождения перевозки.

В настоящее время по инициативе БЖД положительно решен вопрос с ОАО «Российские железные дороги» по оптимизации тарифных условий при перевозке грузов в контейнерах в сообщении Беларусь—Китай по территории России. Это позволит повысить конкурентоспособность транспортно-логистических схем по доставке внешнеторговых грузов в регулярном железнодорожном сообщении между Китаем и Беларусью, сбалансировать экспортные и импортные контейнерные потоки.

Для предприятий Республики Беларусь созданы благоприятные условия по наращиванию объемов поставок экспортно-ориентированной продукции в Китай. Универсальные контейнеры с продукцией белорусских предприятий будут доставляться до станций, осуществляющих операции по прицепке вагонов к регулярно курсирующим контейнерным поездам в сообщении ЕС—Китай.

В результате сегодня появилась возможность для заинтересованных предприятий осуществлять поставку своих внешнеторговых грузов с соблюдением кратчайших сроков доставки (не более двух недель) в различные регионы Китая по оптимальному графику курсирования с предоставлением широкого комплекса транспортно-логистических, информационных и иных услуг.

Учитывая имеющийся у предприятий сельского хозяйства и пищевой промышленности Беларуси потенциал увеличения экспорта продукции в Китай, БЖД проводит целенаправленную работу с железнодорожными администрациями России и Казахстана по оптимизации логистики в целях создания привлекательных условий для перевозки продовольственных грузов в рефрижераторных контейнерах с поддержанием необходимого температурного режима.

Белорусская железная дорога готова оказать комплексную услугу по экспорту готовой продукции организациями и предприятиями Республики Беларусь железнодорожным транспортом в Китай.

В настоящее время проходит согласование проект соответствующей технологии прицепки на станциях Белорусской железной дороги вагонов с контейнерами, загруженными белорусскими экспортными грузами, следующими назначением в Китай, к контейнерным поездам, курсирующим в сообщении Европа—Китай.

Предварительно определены станции прицепки: Брест-Северный, Брест-Восточный, Барановичи-Центральные, Минск-Сортировочный, Орша-Центральная. При этом перечень станций прицепки может быть расширен, исходя из оптимальной логистики для грузоотправителя, и определен Белорусской железной дорогой с учетом имеющихся технологических возможностей. При необходимости клиентам будет оказана услуга по доставке груженых контейнеров автомобильным транспортом к месту погрузки с дальнейшей перевозкой на станцию прицепки.

Взаимодействие с клиентами и оказание данной комплексной услуги, в том числе консультирование, предварительный расчет стоимости перевозки, будут осуществляться государственным предприятием «БТЛЦ» Белорусской железной дороги.

Информация подготовлена пресс-центром БЖД