Белорусская железная дорога обращает внимание!

14 января 2013

На участке Осиповичи I–Бобруйск завершается монтаж контактной сети. 20 февраля 2013 года в нее будет подано высокое напряжение 27 000 В.

Для обеспечения безопасности пассажиров и работников железной дороги за 15 дней до подачи напряжения и 15 дней после этого на станциях будет организовано дополнительное оповещение о наличии высокого напряжения.

Электрификация IX Общеевропейского транспортного коридора — один из важнейших инвестиционных проектов Белорусской железной дороги. Государственной программой развития железнодорожного транспорта Беларуси на 2011–2015 годы предусмотрена электрификация участков Гомель–Жлобин–Осиповичи и Жлобин–Калинковичи, Молодечно–Гудогай–Госграница. Общая протяженность участков, запланированных к электрификации, составит 387 километров.

В первом полугодии 2013 года планируется завершить строительные работы по электрификации участка Осиповичи–Жлобин, а также начать строительство устройств электрификации на участке Жлобин–Гомель.

Реализуя проекты по электрификации, Белорусская железная дорога применяет самое современное, наиболее надежное и безопасное оборудование. Например, внедрение новейших систем управления, диагностики и удаленного мониторинга состояния оборудования в ближайшем будущем позволит обеспечить работу тяговых подстанций без обслуживающего персонала.

Еще одно новшество — использование современной контактной подвески. Это одно из условий увеличения скорости движения поездов до 160 километров в час. Более того, внедрение новых технологий позволит снизить эксплуатационные расходы и продлить срок эксплуатации контактной сети.

Информация подготовлена пресс-центром БЖД