Вы выкарыстоўваеце састарэлы браўзэр. Каб карыстацца ўсімі магчымасцямі сайта, загрузіце і ўсталюйце адзін з гэтых браўзэраў:

Language
Чым Вам дапамагчы?

Навіны для пасажыраў

Лістапад

  • 20 лістапада
    Новы цягнік з Мінска ў Полацк пачне курсіраваць у снежні бягучага года

    Беларуская чыгунка з 10 снежня 2017 года прызначыла штодзённы цягнік рэгіянальных ліній бізнес-класа № 739/740 у зносінах Мінск—Полацк.

    Цягнік № 739 будзе адпраўляцца з Мінска а 17 гадзіне 28 хвіліне і прыбываць у Полацк а 21 гадзіне 3 хвіліне. У адваротным кірунку цягнік № 740 будзе адпраўляцца раніцай а 6 гадзіне 19 хвіліне і прыбываць у Мінск а 9 гадзіне 57 хвіліне.

    Графікам руху цягнікоў прадугледжаны прыпынкі на станцыях Маладзечна, Вілейка і Круляўшчызна.

    Кошт праезду з Мінска ў Полацк будзе складаць 6 рублёў 52 капейкі.

    Продаж праязных дакументаў будзе ажыццяўляцца за 20 сутак да адпраўлення цягніка.

    Чытаць далей…
  • 14 лістапада
    Беларуская чыгунка прызначыла з 10 снежня новыя цягнікі рэгіянальных ліній бізнес-класа з Мінска ў Ліду

    Беларуская чыгунка з 10 снежня прызначыла ў штодзённае курсіраванне цягнік рэгіянальных ліній бізнес-класа № 741/742 і № 745/746 Мінск-Ліда.

    Цягнік № 741 Мінск-Ліда будзе адпраўляцца з Мінска днём у 15 гадзін 25 хвілін і прыбываць у Ліду ў 18 гадзін 15 хвілін. Назад у Мінск цягнік № 742 Ліда-Мінск будзе адпраўляцца ў 20 гадзін 27 хвілін і прыбываць у Мінск у 23 гадзіны 12 хвілін.

    Цягнік № 745 Мінск-Ліда будзе адпраўляцца з Мінска ў 19 гадзін 8 хвілін і прыбываць у Ліду ў 22 гадзіны 4 хвіліны. У адваротным кірунку цягнік № 746 Ліда-Мінск будзе адпраўляцца раніцай у 6 гадзін 46 хвілін і прыбываць у Мінск ў 9 гадзін 39 хвілін.

    Цягнікі будуць прытрымлівацца з прыпынкамі па станцыях Маладзечна, Валожын і Багданаў.

    Кошт праезду з Мінска ў Ліду будзе складаць 5 рублёў 86 капеек.

    Продаж праязных дакументаў будзе ажыццяўляцца за 20 сутак да адпраўлення цягніка.

    Чытаць далей…
  • 13 лістапада
    У сувязі з правядзеннем рамонтных работ у Жлобінскім чыгуначным вузле з 27 лістапада да 8 снежня ўнесены змены ў графік руху цягнікоў

    У сувязі з вытворчасцю рамонтных работ у Жлобінскім чыгуначным вузле ў перыяд з 27 лістапада да 8 снежня 2017 года змяняецца расклад пасажырскіх цягнікоў № 621/622, № 647/648, № 669/670 у зносінах Мінск—Гомель—Мінск, № 613/614 Магілёў—Салігорск—Магілёў, № 601/602 Полацк—Гомель—Полацк, № 605/606 Віцебск—Брэст—Віцебск, № 632/631 Гродна—Гомель—Гродна.

    Звяртаем увагу, што цягнікі міжрэгіянальных ліній бізнес-класа № 708/707, № 709/710, № 716/715, № 718/717 і № 727 у зносінах Мінск—Гомель—Мінск, № 719/720 Магілёў—Гомель—Магілёў у перыяд з 27 лістапада да 8 снежня 2017 года будуць прытрымлівацца саставамі з вагонаў лакаматыўнай цягі, як цягнікі міжрэгіянальных ліній эканомкласа змененымі нумарамі.

    Цягнік № 741/742 Мінск—Жлобін—Мінск у дадзены перыяд будзе курсіраваць у зносінах Мінск—Бабруйск—Мінск.

     Таксама зменены расклад цягнікоў рэгіянальных ліній эканомкласа, якія курсуюць у зносінах Гомель—Жлобін—Гомель, Жлобін—Асіповічы—Жлобін, Жлобін—Магілёў—Жлобін, Жлобін—Калінкавічы—Жлобін, і асобных цягнікоў рэгіянальных ліній эканомкласа, якія курсуюць па маршруце Асіповічы—Мінск—Асіповічы.

    Чытаць далей…
  • 1 лістапада
    Беларуская чыгунка прапануе новую паслугу ў зносінах Мінск—Варшава

    У мэтах удасканалення транспартнага абслугоўвання пасажыраў, у рамках двухбаковага супрацоўніцтва паміж Беларускай чыгункай і АТ «ПКП Інтэрсіці» у памежных зносінах і паміж сталіцамі з 10 снежня прызначаны ў штодзённыя зносіны цягнікі № 128/127 БрэстВаршаваБрэст і № 728/727 БрэстМінскБрэст.

    З Мінска цягнік будзе адпраўляцца ў 10.57 і прыбываць у Брэст у 14.31, у сваю чаргу з Брэста да Варшавы цягнік будзе адпраўляцца ў 15.23 і прыбываць у Варшаву ў 17.29 (па мясцовым часе).

    З Варшавы цягнік будзе адпраўляцца ў 08.44 і прыбываць у Брэст у 14.39 (па мясцовым часе). Да Мінска цягнік будзе адпраўляцца з Брэста ў 15.15 і прыбываць у Мінск у 18.49.
    Перасадка пасажыраў з цягніка ў цягнік будзе ажыццяўляцца на адной платформе Варшаўскай боку вакзала станцыі Брэст-Цэнтральны.

    Па Беларусі будзе курсіраваць сучасны маторвагонны рухомы састаў з месцамі для сядзення другога класа. Па Польшчы — склад з вагонаў з месцамі для сядзення першага і другога класа.

    Чытаць далей…